Markdavis,你嘴裡一直喊「尊貴不凡EQS車主」,講得好像很不屑,結果幾十則留言繞著 EQ 轉,說穿了不是討厭,是在意——是在意自己沒得選。你說我「躲起來講話」?搞清楚,我封鎖你不是怕你,是覺得你煩。講錯被糾正你就情緒失控,一下拉信用卡、一下扯年費、一下又講同溫層、講善心,邏輯混亂、反應過激,誰有空一直陪你玩繞口令?你不斷強調你不是 Luxgen 車主、不騎機車、不買不起,但整串回文就是不敢說你到底開什麼車。講不出實質經驗,只會扯東扯西,這種酸民我在 01 看太多了。至於 EQ,我買過 1A2B 的電動車,最後選 EQ 是因為它的駕駛體感確實優秀。靜肅性、懸吊反應、隔音、操控、MBUX 系統成熟度、內裝細節與品牌售後,全都在線。這不是看幾篇車評、聽人說說就能體會的,是實際比較過後的結果。酸民如你,最常見的問題就是:沒開過、沒摸過,只靠幾篇文章就自以為懂車。EQ 貴沒錯,但貴有它的理由。如果你真有實際經驗,歡迎討論;但你每次都是沒內容只會嘴,那真的只是鬧場。說到底,如果你真的對豪華品牌沒興趣、不在意,那你怎麼會老是在豪華車版酸來酸去?是不是嘴上看不起,心裡又很羨慕?這種矛盾,其實大家都看得出來。我玩 01 二十年了,像你這種開頭酸、被戳爆就扯別的、整天打轉講不重點的,我看太多。封你,是因為你沒料又吵,懶得浪費時間,不是怕你。記好。你不是不屑豪華品牌,是進不來所以轉而嘴它;不是討厭 EQ,而是你沒得選,只能在鍵盤前過過嘴癮。你越講越用力,越顯得心虛,這點你自己最清楚。請加油。
哇,看到你這篇長文,我真的有點感動——原來酸民也可以打這麼多字,而且每一段都這麼沒內容。你用「尊貴不凡EQ車主」開頭,但整篇看下來,通篇透露的不是風度,是怨念。你以為你在反諷,實際上只是把「自卑到內傷」四個字寫得淋漓盡致。說我自戀?那是因為你從沒體驗過什麼叫有選擇的人生。說我自負?其實只是你自己太卑微,看到別人過得不錯就滿眼刺痛。你的人生一直在看別人「是不是買得起」,卻忘了問自己「我到底活成了什麼」。酸我發言酸,酸我講信用卡,酸我講品牌,你這麼忙著解讀別人——有想過你自己的時間有多廉價嗎?然後你說「不是要賭嗎?願意賭嗎?」哈,說到賭,我可以陪你玩到底,但你得先證明你不是連「出場費」都湊不出來的那種網路賭徒。提到公益?我奉勸你一句,不要把慈善當成情緒勒索的籌碼,這種低劣操作只會更顯你的人格赤貧。最後,這一篇長文自以為是什麼「智慧輸出」?抱歉看完只覺得像是網路負能量處理廠的廢氣排放報告。所以我誠心問一句——👉 請問這是哪一家的出廠證明?用這種水準出貨,真的是有夠不合格。整篇都是“😆”,我一度以為你是表情符號代言人。你說「不要急著生氣」?我看是你自己急著出聲,生怕大家忘了你還在蹭。說我氣急敗壞?拜託,我這叫講重話不帶髒字,你這叫不帶腦只帶笑。再來這句「論壇太多有實力的前輩」,說得好像你混得很深,結果自己發言全靠冷笑話當邏輯,不如直接說:「我沒料,但我會笑😆」是不是更符合你的風格?你說「說了要賭,說不出賭什麼」?到底想賭什麼?你不是說「沒拿東西,要換什麼」嗎?我就問一句最簡單的:既然講到保時捷了,你 VIN 呢?有膽講,不敢貼?還是那張車圖是網路隨便抓的?跑的是 Google,不是山。你整篇說來說去就是:「嘿嘿我在笑,你怎麼那麼認真」這種幼稚邏輯,拜託,這裡是論壇,不是你幼稚園中班的課堂討論時間。
Markdavis你是不是表情符號快用完了?整篇貼滿「😆」,結果資訊量低到還不如我手機裡的冷氣說明書。你一邊笑,一邊說什麼「不要氣急敗壞」,我看你這種嘴臉就是酸在心裡、笑在臉上、虛在骨子裡。整天喊著「要賭」,講半天沒個方向;講到車,只有空氣跟笑聲,不是暗示開保時捷的?那 VIN 呢?大方一點貼出來啊~是怕一貼就被人查出根本不是你車?還是根本沒車,只有表情符號能代表你的人設?不好意思,像我這種人,連開箱文、實拍照、實車照都貼得清清楚楚,不是靠嘴在開車,是靠本事在生活。不像你們這種人,開鍵盤,跑嘴砲,講「保時捷」講得好像在念魔法咒語,結果拿不出半張照片,連一張行照都沒有,光靠「😆」就想證明實力,這套騙3歲的還嫌幼。所以來啦,再幫你問一次,👉 你那台保時捷的 VIN 呢?大方一點貼出來,不然人家真的會以為你只是來蹭流量的啦~
你那幾串像打卡一樣的留言,只證明一件事——你對EQS的執著,不是討厭,而是羨慕。只是可惜,連怎麼羨慕都顯得那麼沒技術含量。整天貼笑臉、裝輕鬆,結果每句話都透露出一股又酸又扭曲的自卑。你說我「氣噗噗」,但目前看到情緒波動最大、最需要刷存在感的人,就是你。你不貼VIN也好,畢竟你沒東西可以貼。你說「智商不一樣」?這點我同意,因為不論是談產品、談體感、談使用經驗,你只能靠臆測和比喻;我這邊是實車、實測、實話。你最會的,就是把論壇當精神寄託,幻想自己是什麼品牌審判官,結果發言一看,全是空包彈。我會花時間回你,不是因為你有料,而是因為你代表了一種典型:明明自己什麼都沒有,卻最愛質疑別人有沒有。我不用靠酸人來證明自己買得起車,你呢?你除了酸車主、酸價格、酸別人生活方式,還剩什麼?等你哪天能貼出不是Google來的圖,不是網友的段子,也不是廁所裡打出來的回文,我再考慮花多一分鐘看你說什麼。還是那句話:要比,請先拿出本事;要酸,麻煩酸得有點水準。
看你貼了幾張保時捷的截圖,結果時間一律巧妙避開,VIN 更是始終不敢碰。這操作真的滿有意思的欸——你這台車到底是有什麼問題?這麼怕人知道?還是根本……說真的,我自己的 M4 也沒什麼好遮遮掩掩的,買車不是罪,開什麼就貼什麼,坦蕩一點不難吧?講得自己多尊貴,結果連個 VIN 都不敢貼,反而讓人越看越懷疑,是不是只有截圖、沒有車?講別人的車是借來的、嘴砲的,結果我昨天就說了:行照在手,實車也在,直接約出來看,你卻裝沒看到?現在連 VIN 都不敢貼,該不會是入門款?還比我這台 M4 價格低,才會這麼怕被看破?講話那麼大聲,卻什麼都不敢拿出來,只會靠表情符號當武器,這才是真正的尊貴嘴砲代表。致敬你,鍵盤上橫掃千軍,現實中連開門都不敢
Markdavis,小朋友就是小朋友,拍個照還要分上集預告、下集放映,還要鋪陳什麼「皺皺的小卡」、「致敬偉人」,拜託,你這是在拍紀錄片還是在硬湊劇情?都2025年了,手機拍照即時上傳,你卻說「我晚點放」,講得好像要進暗房沖洗底片,真的有夠可愛。還說「我可以一直陪你玩下去」——放心啦,我沒那麼閒陪你疊積木,也不需要你這種邏輯像拼圖的對手陪玩。你一直說你不是盜圖,那你就「一次貼清楚」,包括時間、地點、VIN都擺出來,別再靠那些糊成一團的描述當護身符。你以為加了點「皺皺的紙卡」就能自證清白?要是這樣也能洗白,那Photoshop早就申請當法律機關了。還有啊,「致敬偉人」這種詞從你嘴裡講出來,真的像小學生說作文題目是「我的志願」一樣生硬又尷尬,你真要致敬誰,不如先致敬一下邏輯和誠信。最後你說什麼「有腦袋的都知道隱私」——這話送還給你,既然你知道有些事該保留,那你就別一邊裝神弄鬼模糊帶過,一邊又講得像自己真相大白。老實說啦,你最怕的,不是被懷疑盜圖,而是萬一要面對事實,撐不起你「真車主」的人設,那才是真的尷尬吧?
關於Mercedes-Benz EQ系列與Volvo之間的差異,我想以一位實際擁有並駕駛過EQ系列車款的車主身分,做一個客觀說明。首先,兩者在底盤調校上的確存在明顯的技術取向差異。Mercedes-Benz EQ系列延續了品牌一貫的工程標準,尤其在電動車底盤設計上,導入多連桿懸吊與氣壓懸吊等高級配置,針對高速穩定性與細膩的路感濾震做了大量優化。無論是高速行駛還是市區減速帶處理,都能明顯感受到其底盤厚實與完整性。相對而言,Volvo則是以安全導向為核心,在底盤上也有其一貫的風格,但在操控精細度與高速動態穩定性的回饋感受上,與EQ系列仍有落差。這並非貶低,而是兩個品牌對於「駕駛體驗」這件事的技術選擇與優先順序不同。我之所以提出這樣的比較,是基於親身使用經驗,不是憑空評論。可惜的是,某位小朋友似乎對EQ系列長期抱持成見,無論他人怎麼解釋,都執意扭曲原意、持續歪樓,實在令人遺憾,也說真的——有夠傷眼。我願意就事論事,也歡迎任何理性討論,但前提是,請先尊重事實,尊重每一位實際使用過該車系的車主經驗。別讓無謂的情緒模糊了重點。