中國製 油車 ( 例:MG 富豪 )沒問題 沒意見 多進點安全的產品 誰會怕你是不是中國製?但 中國製 電車 (例:BYD 蔚來)不管你是 一線到三線 與不知名就是 電子廢棄物與移動炸彈 不會買 就是不會買想買的 歡迎自己上 別忘了 做好超額保險前提是台灣保險公司願意保 畢竟在對岸 他們自己的保險業務保這種車 費用都特高 還不見得能立案 甚至拒保還有 別死了 還讓家屬申請國賠因為燒了 炸了 就是你左右鄰居因你而死與財損的時候你就更沒資格用納稅人錢 喊國賠
yoyo0719 wrote:我比較好奇不捧中國車會被說是井蛙納智捷用了中國引擎被笑到爛整車零件進口又變成好棒棒每個人要到處拍照打卡出國飯店餐廳手錶包包讓別人感覺你過得很好但是又要說快餓死了,還管什麼政治這邏輯到底是什麼?2024-03-22 17:10 #68 蝦米!....要餓死的台灣人,能買車乎?剛剛過去的2023年,台灣汽車市場銷售除了幾個品牌福祿仔、台灣日產.....黯然神傷外國產、進口各大車企的大老闆,數新台幣數到,雙手都會抽筋喔.....2023年台灣車市全年合計47萬6,987輛,年增11%,改寫18年來掛牌歷史新紀錄
台灣怎麼沒有趁日歐電動車空檔崛起?有的,台灣崛起的就是『納志捷』滿滿台灣價值!!所以,台灣趁空檔崛起的是『納志捷』,然後,中國崛起的是『整個電動車產業』!然後,台灣人還是可以說中國汽車爛死都不會買!哈!台灣自己的『汽車組裝業』比『中國的汽車產業』強!!對吧!台灣發展了幾十年的汽車工業,到現在,還是只能幫美國人日本代工組裝汽車!!台灣汽車工業好棒!!vicence wrote:中國車只是剛好趁日歐電動車空檔崛起跟tesla模式很接近,也吃了點口水事實上造車品質還是很爛,只是沒得選罷了
標準的『拿張飛打岳飛』1.30幾萬的捷安特是自行車的『頂級車款』,95%的人買自行車的時候不會買這種車。2.30幾萬元的汽車是『入門車款』(台灣入門車大約50~80萬元),多數人會買入門車款3.拿捷安特的頂級車對比中國的入門電動車說台灣技術很好,就好像拿日本A級和牛對比麥當勞大漢堡牛肉,怎麼比。4.就算台灣捷安特自行車很棒,那,捷安特有趁日本歐洲電動車技術空窗期做4門電動汽車嗎?沒有5.只要說台灣好棒棒,就OK了!Fred0049 wrote:一台自行車就可以賣到跟比亞迪電車的價錢而且還全球熱賣這才是會讓人與有榮焉吧!
我相信有人會說中國車品質多爛。1.沒錯,中國車品質爛,但是也相對便宜,也是中國14億人口比較有能力負擔的車子。2.中國人只有10%買得起進口車,所以中國人自己研發出其他90%買得起的汽車,哪裡錯?3.台灣人有50%的人買得起進口車,所以,台灣政府不用發展自己的汽車工業?4.台灣有50%的人買得起進口車,所以,台灣只要發展出『納志捷』這樣的汽車工業就很棒?5.當你笑中國汽車品質很爛的時候,請問,台灣的汽車工業在哪裡?6.台灣也不一定要汽車工業,就相新加坡一樣,地方小沒有汽車工業也沒關係,但是,不要假裝中國沒有汽車工業。