朴子 wrote:
而DSG不知道是誰的,福斯說是自己開發的,而歐洲的變速箱提供廠商,卻也有提供給別的廠牌,只是不同名稱.....
DSG是某家變速箱廠發展的,好像不在歐洲.
現在又開發出乾式離合器的DSG.
hjack wrote:
大哥 corsa的情...(恕刪)
二年前我也曾經想換車. 去看了新一代的GTI & A4 1.8T. 最後還是不敢下手.
網路上有太多VAG車系關於他的電機系統的毛病的文章. 我的CORSA陰影又出現了.
再加上我朋友的LUPO. 二年換了三次電動窗馬達. 對不起我現在開的國產車開了6年電動窗沒壞過.
一個所謂德國品質的馬達可以二年換三次? (他頭兩次都在原廠換每次都要花萬把塊, 最後一次是去材料商買原廠零件自己換, 花了7千多元) 最後他那台當初買的時後自豪的德國車開3年多就賣掉跑去換MARCH.
不是說德國車不好. 聽朋友說問題都出在原廠所謂環保材質跟台灣悶熱潮濕的氣候吧.
反正以後要買歐洲車. 我想除了雙B外. 我寧可考慮日系車.
忍痛跟我最愛的GTI說再見了.
台北/ Steve Lee
rjchardljn wrote:
Astra G跟H的順序常常都給它搞錯
ASTRA 的世代順序就照英文字母A~Z的順序越後面的越新.
在台灣出現的有四個世代:
1.新高/德產雙代理商時期的 KADETT-E(ASTRA的前身),
2.國產實業國產化的 ASTRA-F (94~98)
3.台勁時期的 ASTRA-G (01~04)
4.台勁/裕通時期的 ASTRA-H (04~)
kenny-lin wrote:
VW R32所搭載的是一具3.2升V6引擎，最大馬力250匹、最大扭力32.6公斤米 ,1538 kg
Opel Astra OPC，2.0升L4 DOHC Turbo, 最大馬力240hp, 最大扭力32.6kgm,
呵呵!!! 你覺得R32會是那隻黃雀嗎????? 個人覺得是"阿婆生子"--有的拼呢!!!
唉唉唉 還是老話一句
相電何太急啊
人外有人,車外也總是有車
您能教訓自以為白目的人
也還是有您認為白目的人可以電您
不小心挑起了R32 vs ASTRA OPC之爭......
若搞成了兩方人馬真的到來個平雙對決的話
那本山人真是罪過~罪過阿
到時就又要開始吃齋唸佛好幾個月了......
奉勸各位熱血年輕人
平安才是回家唯一的路喔~~
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