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汽油車大戰電動車,汽油車無法被取代!

個人覺得,開車沒有引擎轉速聲音與排氣聲浪的話,缺乏與車互動的感覺,駕駛樂趣就是少了很多~
在臺灣,車跟車的互動通常是~~

爭道
搖下車窗互相幹譙
互按喇叭示威

或是
撞在一起

charles_punto wrote:
個人覺得,開車沒有引擎轉速聲音與排氣聲浪的話,缺乏與車互動的感覺,駕駛樂趣就是少了很多~
當燃油派只能夢裡開,網路吹。
當電車派可輕鬆擁有,無痛持有。

這時代看馬力好像也不準,同馬力,電車加速硬是快上不少。

油車尾速較高但難享受到,電車是每次起步都感受得到。

未來多缸大馬力怪獸會淪為收藏展示品了。
tteffuB 特肥吧

只有在德國有機會開[^++^][^++^][^++^]

2023-11-04 13:23
strayvet

電車時代,馬力、扭力真的越來越廉價了...

2023-11-04 17:07
kch008 wrote:
2. 廣設快速充電站 這個台電現在玩不起 等統一比較快

哈哈!台灣搞不好未來會是全世界油車最多的國家,肺病世界第一?
對電車沒意見,但是二手價實在太差了。
"貴了10倍" 的3600萬的油車, 就只能在這種極端情況下 (完全沒人的道路上), 贏了300萬的EV .....

然後你跟我說內燃機最強............你這是反串吧
電車或油車
應該是看個人需求跟預算吧
所以阿,電車就買納智捷,BYD,KIA就好了,買什麼TAYCAN,EQE,
真是不懂,失去了核心的內燃機跟變速箱等技術,
傳統車廠的存在價值還剩什麼??
那個LOGO還有什麼價值??
可口可樂,星巴客不知道有沒有興趣也弄台電車出來玩玩呢??
話說電車的出現比油車還早,
那當初為什麼不發展電車就好???
strayvet

你這個提議很好,如果可口可樂出電動車我就買...[笑][笑][笑]

2023-11-06 22:34
以實用性平日使用的角度
電車應該很難普及
因為 現在外面超充站
一度電過高
且保險費用保險業投保較難

以經濟考量

油電車是最划算的
coolnewbie wrote:
以實用性平日使用的角...(恕刪)


一切都是時勢所趨,當初汽油車發展一定也有類似普及上的問題
因現在我們處於油車生命未期的年代,油車一切發展含石油能源佈置早己成熟,用這觀點去看電車普及是有盲點的
工業革命的時空背景,對能源需求產生的關鍵性的變化,各國政府極力發展石油化學工業,以致於你看到今天的面貌

同樣的變化就在這個時代準備開始
若各國政府極力發展新能源,而減少車輛的石化燃料使用,不用多少年大眾也從會質疑變習慣

二行程引擎會消失,不也是一樣的道理嗎?
又或者當初也是很多人認為卡式錄音帶不可能絕跡
事實證明真的都只是時間的問題
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