單挑油電霸主｜Hyundai Tucson L Turbo Hybrid vs. Toyota RAV4 Hybrid (第8頁)

tommi155

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71樓

2023-07-28 14:26

我會選rav4, 這個2.5的引擎蠻有力的，與對手相比少了渦輪，相對溫度低也結構簡單，除了稅金高了點。

忘了你忘了我

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72樓

2023-07-28 14:27

光售後服務這一環，還是選RAV4 Hybrid好了

adachang1218

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73樓

2023-07-28 14:32

Hyundai在歐洲賣的蠻好的，我覺得如果晶片問題能解決產能拉上來，台灣銷量應該會更好

asuki

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74樓

2023-07-28 14:32

我還是比較喜歡Tucson L這種輔助動力型的油電系統

RAV 4大概就剩4驅跟油耗低速巡航的電寧靜度可以優於Tucson L

車機跟實用性還是Tucson L勝出

青菜蘿蔔更有喜好,只能說你比較喜歡哪塊多一點

Jim910

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75樓

2023-07-28 14:33

Tucson L後座傾倒角度不能調整花個2000就能解決，稅金方面1.6T每年省下約10000元，隔音方面先天不足的RAV4再去做也是效果有限，還有那可有可無的4驅。最後兩台車的外型都已經看得很膩了。

artdink0105

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76樓

2023-07-28 14:36

下一代的RAV4

就要用2.4渦輪

結構可不簡單

tommi155 wrote:
我會選rav4, 這...(恕刪)

wllw09

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77樓

2023-07-28 14:37

單挑油電霸主！Hyundai Tucson L Turbo Hybrid x Toyota RAV4 Hybrid 個人要買油電應該還是RAV4為首選，畢竟Toyota 是油電系統是先驅，而且目前算很成熟了拇指向上

artdink0105

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78樓

2023-07-28 14:44

油電系統目前算很成熟??

熟透了好嗎??

大陸的CC最近都要給第五代油電系統

綜效馬力達196匹，油耗來到21.7km/L。

wllw09 wrote:
油電系統

KevinYu0504

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79樓

2023-07-28 14:55

土桑L 油電是真的很香，試駕跟試乘後真的覺得是台好車，
油電版也把許多汽油版的遺憾補上了，
環景、通風座椅、內裝材質改進等等 ....
雖然完整的還是得上到頂規就是了 .....

問題是難養(南陽) 產量真的是很大的問題，
這個月初有去展間看車，被告知現在南陽的 Tucson L 油電款，
一個月產能大約一百台，且因為顏色是隨機的，
也不是說下訂哪個顏色就能比較快交車。

別說預接單的 1500 台，還有一堆油車轉油電版的，
享有優先配給權，後面才下訂的不知道還要等多久。
當下業務給的粗估時間，如果七月初就下訂，
最快也是明年的 Q2 才能交車，
弄得好像是在搞飢渴行銷似的 ...... 挖鼻孔

tw16888

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80樓

2023-07-28 14:57

考慮稅金差異，及車子配備及總價和觀察後勤保養的能力，可能考慮把非RAV4以外的車子列入考慮範圍。