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氫氣車會不會是未來的主流?

中美歐三大汽車市場都不跟玩氫能源,你怎會覺得這東西有未來?
dangermb

應該說他們都在柴油系統栽了大根斗,就算氫能源有未來,也沒有電動車新潮.獲利快.門檻低的優點,現在車廠想賺錢,先衝電動車再說。

2023-06-08 17:00
未來是指多遠的未來?

現在大市場(中美歐)都在玩電動車

日本自己玩氫能車

玩得起來嗎?

電池的技術在市場推動下

只會越來越進步

還有充電樁和公共充電服務也會越來越便利

成本越投入

越難轉換跑道

技術越進步

也越不需要轉換跑道

所以氫能車的未來??
從歷史上看,凡是操弄貨币貶值來試圖欺騙财富的國家,最終也必将被财富所抛棄。
RR wrote:
中美歐三大汽車市場都...(恕刪)


是的,我記得看過相關影片,日本公司擁有多數的專利權,並且拒絕開放。在封閉系統,且主要玩家是封閉文化心態的情況下,不容易打造費日本以外的供應鏈。

因此,我認為氫氣車在日本可行,且可以成功阻止其他外國車輛進入日本市場。但就像 100V 電壓的規範,也導致無法善用國際分工經濟體系,降低成本,與進入市場。

氫氣車在日本有未來,如果日本政府沒有被債務壓垮,社會可以長期承擔停滯性通膨。

Just my two cents.
我將電腦方面的心得記錄並分享在 Amigo's Technical Notes
不就是toyota為首的那幾間日企之前十幾年鐵齒錯估形勢, 現在晚了就算all-in BEV, 十年內大概都追不上, 電池技術不是自己的, 電子零件產業鏈比不上中國, AI也搞不過特斯拉, 注定要失去龍頭市場份額.
與其認錯all-in BEV, 日系決定搞些其他543爭取點時間, 另一方面肯定要花大錢設法去遊說歐美政府, 或從民間帶風向給政府施壓, 看有沒有機會脫困.
回頭看台灣就沒啥好講的, 上面一票用台灣精神加上日本控去控制民意, 媽媽端啥絲出來都會說香的。
氫汽車不能停地下室 你忍受嗎
氫汽車爆炸足以把一棟大樓炸毀 所以不能停地下室
你買一台不能停地下室的車 有甚麼用
RMIT.E.E.

RMFC就沒有所謂高濃度氫爆炸疑慮、當然會有反應需要的緩衝容量、但對比傳統思維的整桶純氫來說已經非常安全

2023-06-08 18:13
氫脆的問題是不是能完全被解決,可能是成為主流前的一個較重要的安全疑慮。
RMIT.E.E.

所以氫燃料電池不能用傳統加油的方式思考、而是隨時產出隨時使用掉,RMFC才是氫能的未來

2023-06-08 18:11

2008年8月3號的新聞,

2020年12月18號的新聞,
我相信未來加水引擎應該可以很有效率的轉化出氫氣,
提供穩定的電力,
到時何必加氫氣,
加水就好啦。
k5229410

太舊 今天馬斯克公佈 fsd免費使用 跟之前充電跟超充開放別家使用跟電動車專利免費使用這就格局

2023-06-08 23:40
四倍燃料價格
你花得起嗎?

更別說存放設備更貴
瘦的狠 wrote:
2008年8月3號的...(恕刪)


可憐哪
吃米不知米價
還是小學沒畢業
至少國中有教理化
RR wrote:
中美歐三大汽車市場都...(恕刪)


誰跟你說不發展
有技術研發
跟市場化是兩回事

你們就是窮啊
氫氣車那麼貴

將來碳中和時代
風電剩到靠北多
氫能會先給商用
RR
RR

中美歐都有佈局氫能源啊,但沒打算搞成市場主流,讓小日本自己抱著專利規模無法做大去死吧,噗哧~

2023-06-09 2:17
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