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Auris x Focus x Mazda3 x Scala「熱門掀背車集評」空間配備 / 加速繞錐 / 保修成本 一次看分明!

論外型 選MAZDA
論空間 選SKODA

就不能兼具兩者優點嗎
CP值, FOCUS秒殺其他對手
比規格, 幾乎沒缺點
比外型不輸MAZDA3
比空間不輸SCALA
其他, 都大勝
(只有品牌形象輸Toyota)

難怪, 銷量說明了一切
-馬克- wrote:Auris/Focus/Scala都配備附有Auto Hold
(恕刪)


馬克大這邊是不是筆誤了應該是要打馬3也有Autohold不是Scala吧
m0663 wrote:
唯一的國產車定期保養(恕刪)


其實,定期保險是養一台車最不痛的花費,真的花錢的不是這個。
Mazda 3怎麼感覺有點慘
不過看到最後維修的價格,Mazda 3其實還是有優勢的
看到車門總成價格是歐洲車Scala的一半我就心安了
EagleOne wrote:
Focus性能數據雖然不錯

但長遠來看,細膩的日系車較得我心
Mazada3,Auris都是好選擇。


細膩!是要花大筆新台幣,貢獻給「 “蘇貞昌”院長」~~~~


(上表)汽油

§§ 每年的稅金差異~~~~!!§§

6,180+11,230=17,410(2.0稅金)

4,800+7,120=11,920(1.5稅金)

17,410-11,920=5,490

假設20年開30萬公里報廢掉:20 * 5,490 = 10萬9千8百元

20年!細膩的日系車台灣車主,就要比國產福祿仔Focus車主,多付出十萬九千八百元

,給咱們中華民國偉大的行政院交通部………

先謝謝馬克的用心分析報導
小車歸小車,內裝跟安全性終於歐化更多了!
不過價錢趨向應該會有更多選擇
定保的部分..還是有滿多功課可以看的..
這次focus
真的有端出牛肉


市佔率整個大提升
maxwu123 wrote:
問題是馬三 比較貴.(恕刪)


1. 問題是馬三 比較貴? Auris車價加上保險, 進口規費與其他零零總總應該也沒便宜很多?
2. 後續改裝幅度差很大?這種類型車主的車子買來應該是日常用途開的(daily car), 應該不是拿來改的?看你好像是Toyota車迷, 所以要拿來改請買Toyota 86或Supra改裝潛力更大
3. 用摸的就破功了? 所以是一摸就破掉了?
4. 扭力梁和多連桿你是每次都開在爛路上可能比較有差, 應該說無論是哪種, 你的懸吊開在哪種路面上, 最主要還是個人感受, 沒絕對的好壞
5. 掀背運動車款快100萬, 沒有換檔撥片 ? 台灣沒有但國外有, 然後手自排變速箱你當手排或自手排在開?
6. 訂價降個15萬 我就不會用高標準檢視?這點同意, 你可能覺的是盤子, 但其他人不一定這樣認為
jijerwang wrote:
scala是都不用保(恕刪)


文章裡表格下面有寫到 SKODA前面6萬都免費保養 (你還是可以自費做更多項目)

我的SKODA Fabia目前3萬了 保養都沒花到錢 又省油 1.0稅金又很少 = 至少目前很省錢
以後的保養/零件 就看運氣囉~
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