【車市話題】汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 (第8頁)

zzxxfuji198

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71樓

2020-04-15 14:09

看看國產客貨SUV就知道了，省了10%貨物稅真的有比較便宜嗎?

allenchu20

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72樓

2020-04-15 14:28

如果國產車有降價....

我要去當奧客!!!

去車廠前面掛白布條抗議~
(把我之前的買車價差還來!!!!!!)

表示國產車業者真的撈太大, 太不長進了!!!

nick680828

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73樓

2020-04-15 15:13

不管怎麼調, 最後都是進車商口袋的啦,
政府補貼, 關稅下降, 但我只看到每年車價就是2~3萬的漲,
永遠都只有反映成本上漲, 然後降價都不會降的.....

myfirstcar

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74樓

2020-04-15 15:24

艾薩克 wrote:
近年來，國產車與進口(恕刪)

高立委當然可以主張

國產車業者自己可以決定要不要合理調降售價

每家國產車業者成本不同，產品力不同

消費者也能選擇買不買

政府先給善意調降汽車零組件關稅一定好事!!!

saozaks

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75樓

2020-04-15 15:29

降稅雖然美意但消費者感受不大
車商倒是比較有感

隨油徵收對大眾最有感卻一直胎死腹中

Maxwell

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76樓

2020-04-15 16:09

艾薩克 wrote:
近年來，國產車與進口(恕刪)

國產的車子真的很貴！配備又爛！這我不行

不知道在貴什麼？

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nicewawa

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77樓

2020-04-15 16:14

1876年英國人尼可拉斯‧奧圖發明世界上第一具汽油四行程引擎。
2020年(144年後)，在政府扶植保護了近60年的台灣汽車產業，居然連顆像樣的引擎都做不出來，而且還是繼續可以討補助要保護，合理懷疑除了高嘉瑜以外的立委，到底是收了國拼車業者多少好處?爛泥是扶不上牆的，你知我知天知地知，就政府高層不知。