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進口休旅車賣得愈好,品質卻愈來愈差?

我四代森林人XTP已經開了6年,
全程原廠保養,手冊上油水該換就換,耗材該換就換,
每天開心開,到現在也頭好壯壯沒啥問題~

當然所有產品一定無法保證出廠時組裝100%完美,
除非是產品設計上遇到的瑕疵需要做到全球召回保固,
遇到其他各車自身的保固問題就是找原廠代理商去解決,
解不解決那是代理商自己內部評估,
後續決定當然也會影響其他欲入手者的購買意願
拿代理商的出保意願來說這台車很差我也是醉了~
車子是代理商自己的私有工廠生產的嗎?

車子歸車子,代理商歸代理商,
我相信買到出保固不乾脆的代理商賣的車,當事人車主一定不爽,
但是其他有意願已經做出選擇要買這台車的準車主,
會因為一棵樹放棄整座森林的比例我覺得不大



重點是車子本身~

要陪你每天上山下海上班載小孩的是車子本身~

遇到危險,具備完整安全配備,可以在車禍發生時救全家人的是車子本身~

做出對的選擇,找出最佳CP值才是買車人的初衷~

說啥都沒用,在移動式的交通工具上,人命和保險還有車子本身最重要
Rav4 20年式現在就沒什麼問題了吧
ACC也上全速域了 車機問題感覺變少
Brown Will wrote:
我看想買休旅車的人,假如考量品質+安全+合理價格,整體看下來大概就只剩CR-V跟Outlander能挑而已
但Honda跟Mitsubishi比,正常人當然一定選Honda吧

原來是葉佩雯,我絕不考慮國慘車!
進口車第一個淘汰的就是台苯,把台灣人當盤子。
Civic賣Camry價格,Accord Hybrid當Lexus賣。
台苯好在哪裏?我很好奇CRV6會開什麼價?
一下子說國慘怎樣
一下又說進摳怎樣
不然現在要買啥車
完全就是兩套標準
優化別人,醜化自身
醜化別人,優化自身
這篇都買國慘好了
呵呵
Brown Will wrote:
上個月的汽車總銷量,...(恕刪)
相較進口車低落的品質,國產的CR-V雖然一直被戲稱進口價的國產車,但考量標配的主動安全科技+強大的小排氣量渦輪動力+大空間還有穩定優良的品質和保值度,嫌貴的也就那些網路酸民,看看每個月的銷量就證明依舊最強休旅車無誤,酸民不買車所以對CR-V的銷量不會有影響
要嫌貴,看看其他同級距國產休旅車像Tucson跟Kuga都沒有完整的自動煞車,速度開快一些就無法自動煞車,X-Trail 百萬內車型更慘,沒有自動煞車又沒有自動跟車,百萬內要說安全配備比較齊全的也只有Outlander而已

我看想買休旅車的人,假如考量品質+安全+合理價格,整體看下來大概就只剩CR-V跟Outlander能挑而已
但Honda跟Mitsubishi比,正常人當然一定選Honda吧

所以買CRV是唯一的選擇?銷售量不是給你答案了?
下一代CRV國慘價格恐怕入門款破百,高階款破120W。
現在台灣流行"假庶民",買CRV就快變成買"工業豪宅"了。
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