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多花百萬可以直上豪華品牌正七人座MPV,各位覺得值得嗎?

2019 Toyota Granvia 9人座豪華
fox0720 wrote:
有確定是Vito還是V...(恕刪)


今年vito tourer 120 官方售價 179萬台幣

2.0L 柴油引擎

感覺也不錯

這應該是最便宜的賓士了吧?
MASTER CHIEF wrote:
滿載7人, carnival 45公斤的扭力應比Sienna36公斤的扭力輕鬆不少

有種東西叫做變速箱,換算成輪上輸出
Sienna遠勝Carnival,300匹馬力不是好看的
車上一家老小都是至親,個人重視乘客的舒適與安全

推薦美規Odyssey
https://www.lian-car.com/articles/read/26711.html
IIHS近日(美國高速公路安全保險協會)針對了三輛北美市場最受歡迎的Minivan進行測試,分別為Chrysler Pacifica、Honda Odyssey(美規)以及Toyota Sienna(美規),測試車款皆為2018現行販售款式。其中Chrysler Pacifica與Honda Odyssey順利通過測試,而 Toyota Sienna則是出乎料的只拿下了MARGINAL(邊緣)的評等,表現差強人意。

Sienna、Odyssey及Carnival 都是5米1的車
空間大小不會差太多

Carnival 剛發表,沒試過,不評論
V-Class 高頂,視野好、空間最佳,但老人家上車不方便,第三排無法收納
Sienna、Odyssey 都是可以讓成乘客睡得很舒服的家庭休旅車
美規車重視安全,所以就算是入門款主被動安全幾乎與頂級款差不多
看看大O

如果預算夠的話,絕對是直上MB,還需要考慮這麼多?
投Carnival 一票
大家看MPV都沒注意到~那些跟貨車款共用的所謂"商旅" 後排窗都不能降嗎?(V-CLASS,T5)

我是蠻在意的,沒後窗可降的MPV 不考慮~
navvan wrote:
百萬元的差距,怎麼對...(恕刪)

這位大大說的最實在.樓主的佰萬好像是佰元一樣...建議樓主務必務必要直上賓士頂級豪華7人座,面子裡子都有了,稅金也可省到.
Quaker2002 wrote:


台灣進口的奧德賽...(恕刪)


我知道,有貿易商有進,本人就是開美規奧德賽。想說樓主都有考慮Sienna了,相同稅金,油耗跟賣價之下怎麼不考慮看看。
V-Class、Sienna、Odyssey、Sharan及Carnival

除了 Carnival 沒坐過-沒得比-其他都有坐過

Odyssey還有美規

如果是要全家出遊(6~7人) -全家舒適

那我覺得Sienna跟Odyssey(美規)會比較好

舒適度跟空間這兩台都不錯

至於V-Class.Carnival....太像貨車了...不對...像商務車了...

之前有考量過7人座---考量到後面都是想Sienna

不過稅金跟油耗真的是....... = =

TOYOTA那麼多油電~這台怎麼不出個油電呢?!

或是來個柴油也好
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
何需買!
出遠門遊玩,直接找專門的來載,自己不用當司機又可以省錢.
[url=https://tw.evga.com/associates/default.aspx?a
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