Altis Hybrid/Focus/S5 GT225/Elantra Sport集體評比一探高規國產房車的雙面向 (第8頁)

米支柱

米支柱
個人積分：64分
文章編號：73020780

64分

71樓

2019-05-03 13:55

覺得Elantra sport本來就是走操控熱血路線
跟這些車再一起比有點吃虧
看看之後小改款會不會補上acc
tucson之後都有全速域ACC了相信Elantra 之後補上也是完整的

girtina2046

girtina2046
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21分

72樓

2019-05-03 13:58

整理得很清楚啊感謝您的分享阿每款車都有它的優點呢
但個人比較喜歡Elantra sport 有204匹馬力渦輪雙離合器變速箱
跟獨立懸吊比較屬於性能跟操縱性的車款

vayayana

vayayana
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259分

73樓

2019-05-03 14:03

沒競爭力的辣雞還要國人拍手叫好嗎，講白了，可以國產創新我願意支持Gogoro、Asus、甚至以前的HTC，納智捷？哈哈哈哈

bg7450

bg7450
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352分

74樓

2019-05-03 14:06

本人U6的ECO模式只要打開
開起來會有非常明顯的動力封印感受
我想文章中的S5 GT225也會如此

至於0-100加速只差1秒多
是因為ECO開啟模式中
行車電腦感受到駕駛深踩油門
判斷此刻路況需要臨時全動力
會轉為給你短暫時刻無限制的動力輸出
這樣的電腦判斷
進而補足動力直到完成測試
應該是這1秒多差距的緣故

繞錐會落到36秒以後
真的是ECO的關係
非常建議樓主大大替S5重測一下

車的強度，來自於鈔票的厚度！