進口車讓人垢病 不單單是零件"貴"
還有"待料"的問題
然後大概十年前
開始有"電子方面"的"問題"
還有環保線材的"問題"
不過 現在國產車 日系車
也都有大量使用電子相關的零件
長期來看
也和歐洲車面臨到的問題類似
小弟 目前開c3
前幾天破10萬公里
每次大概的保養費用(一般) 2500~3000左右
四瓶機油 機油芯 工資 (都用全合成機油) 還有其他有的沒的
然後都固定一萬公里保養
一般原廠建議的四萬大保養 都拉到6萬公里
(這樣比較起來 和5000KM保養一次
那個"適合"你
前陣子有換一個零件 比較傷腦筋 (汽油幫浦 = =
然後現在發現 前面兩隻避震器也快掛點了
應該等下一次一起換
不過反過來看 開了十萬公里
這些零件都屬於消耗品
尤其 這歹命的c3曾把她當成LAND ROVER開
跑河床 工地 .......
我倒覺得這樣的花費還能接受!!
曾和修車廠老闆談過
歐洲車 冷門車等等
問題就那些~
你能接受 並有正確的方法解決
不用怕啦~~~
邪惡豬 wrote:
樓主如果真的很在乎小毛病，那還是買國產車吧，我有個開修車廠的朋友。他的結論是買賓士就對了（2手的）。
我是不會太在乎小毛病, 沒那麼龜毛. 但若嚴重到重要機件三不五十故障, 在馬路上顧路, 這我就不能接受了...
會考慮歐洲車, 不外乎是為了較佳的車身安全與 air bags 數目... 每個有小寶寶的為人父者, 好像都會這麼想~~
至於賓士? 除非是電子零件較少的早期賓士, 不然近年來 Benz 的小毛病不也很多, 為何你的朋友會如此講?
當然, 若勤做功課, 慎選修車師傅與保養廠, Benz 的保修價格沒想像中貴倒是真的...
不惑之年移居美國，該買什麼車？
尤其是兩部BMW....家人的買菜、購物專車
因為全車有八到十個安全氣袋，反而讓人擔心爆開的力量對幼兒的頭部跟頸部會造成傷害
所以我不覺得樓主目前需要這麼多
不如選車殼大一點的，緩衝比較好，不是靠氣袋來勉強達到安全標準
至於ESP還是什麼循跡控制，那是因為國外有冰雪跟路面結霜狀況
在台灣注意保持車距，下雨天開慢一點，山路別亂殺就好
家中歐洲車的修理和各種零件、保養問題浪費了我不少錢跟時間
現在我兒子常常說「爸八....陪我玩!」，我寧願多陪陪他
實在越來越不想管這幾部早晚會變成廢鐵的所謂高級歐洲車
我建議你買國產日系較大的車型，把省下的精神時間花在家庭生活上，這才是一個好爸爸
cftung wrote:
感覺很多人在回覆本篇文章時很容易用日系=國產車, 歐系=進口車的邏輯(當然不是全部啦), 所以普遍存在日系鋼性不佳(因為國產?),歐系零件較貴(進口?),其實還有很多日系進口車跟國產歐系車, 這些車主應可現身說法, 讓大家多了解不同的造車理念.
我只能舉一個例子
以前我開過老闆的lexus LS430在高速公路以180KM跑過
與我自己的FIAT PUNTO跑到近170km的感覺相比
LS430加速超快的
但是....底盤有一種浮浮的感覺
尤其是在踩煞車的時候更明顯
但我的小PUNTO就不會有這種感覺
雖然加速比較慢
但高速時也還是很穩
不過.....在高速公路上如果有大車從PUNTO車身旁開過去
PUNTO就會因風壓而感覺到蠻明顯的震動
這可能是小車的宿命吧
cftung wrote:
其實還有很多日系進口車跟國產歐系車, 這些車主應可現身說法, 讓大家多了解不同的造車理念.
基本上差異不大
~在之前我看過我老爸幾乎開過各歐洲/日系車廠的車(當然包含有日系進口車/歐系國產車),但完全都是中古/二手的~
"何謂歐洲車在台灣的小毛病?"會更容易看(感覺)的出來,如拿新車來比較的話是幾乎不公平的
標題都已說了"何謂歐洲車在台灣的小毛病?"那個小毛病當然是要開一段時間(至少要1年)才出/發現而拿來比較才較公平點
(除非不幸一開始就買到問題車外
)日系進口車
好處:較耐用/保養較方便和便宜(要看車款,有少數還是跟歐系車一樣貴的要死且較不好找保養廠來修理
,就算找到幾乎也是亂修一通
)壞處:大概幾乎就是外型較沒什麼創新(意)的
;因為這個是個人(各買車消費者)的問題 所以是見仁見智的有些說是還好或ok但有些對於外型斤斤計較的人可能會被罵到臭頭
國產歐系車
好處:真的有一定開車的感覺(爽快感)
,也較有一定的安全配件/設備 等(但少數國產歐系車款卻是連一個都沒有的
)壞處:花錢的速度跟真正的歐系車一樣很爽快
這是我老爸給我這些車款的感覺/評價
,給各位當參考看看就好
~
狗熊 wrote:
國產歐系車
好處:真的有一定開車的感覺(爽快感),也較有一定的安全配件/設備 等(但少數國產歐系車款卻是連一個都沒有的)
壞處:花錢的速度跟真正的歐系車一樣很爽快....
沒錯
國產歐系車真的有開車的感覺
, 但安全配備要看這款車的設計年代, 家父的國產405 D60型是1989年出來的車款, 所以原廠就沒有設計ABS與氣球
, 但後來國產的405 D73型少數就有配備ABS系統
花錢真的跟上述所說的跟真正歐系車一樣很爽快
, 因為國產歐系車大都是用歐洲進口零件來組裝的, 但也就因為曾經國產化, 所以部分零件也有國產貨
每次敝人或家父去保養維修那台405時, 修車廠老闆都會問: 要進口的還是國產的零件? 當然我們父子倆都會考量到安全性與經濟性, 攸關安全與行駛方面就用進口件, 其他外觀方面的零件就選國產件湊合著用,
能省則省,不能省就不要省那台405用過的國產零件有: 大燈燈殼(Depo), 角燈燈殼, 左側車外後視鏡, 電動窗開闢, 尾燈燈殼, 蓄電池(統力), 發電機(三菱品牌臺灣代工), 中控馬達, 前後保險桿.........國產零件其實品質還不錯, 只是材質方面還是不如歐洲進口件
, 如車外後視鏡的橡膠部分, 國產的用沒幾年就破了, 另一邊後視鏡是當時購入就在上面, 法國原裝進口件, 橡膠部分用了十多年還沒破歐美系統受害者
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