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大型房車不是沒市場,而是好的選項真的少之又少


shenru wrote:
2015年想幫老婆換台車...因預算只有110...一直祈禱
mazda6. 2.0推wagon....結果等了2年車訂SUV....2018年初..2.0上市了.

前幾年老哥也想換Legacy wagon. 看中大空間. 但因2.0引擎沒力. 2.5稅金高
本期待森林人的引擎會進去...但...新車沒wagon了..唉...


我的情形跟你非常像

我當初是賭說不會進ma6 wagon

所以就訂了誰知道後來mondeo 和 ma6都進....

但我其實比較貪心

當初ma6還沒進來

我喜歡legacy 2.5GT 更愛日本那顆2.0 DIT 300P

後來取消了2.5GT 也取消了wagon車型

引進了小一個size的檸檬哥

我還是繼續開我的馬六好了....
我只看到一個問題,不是大型房車選擇少
是口袋就這麼淺…

口袋淺當然選擇就少,口袋深哪有這麼多問題???
最近1A2B含外匯就進來多少了,同樣的價格能養雙B
誰會跑去養啥超級B還是卡沒力?又不是投殼壞去



weihow0822 wrote:
如果Altima真的...(恕刪)


我是Teana 2.5 V6引擎車主,
本身就喜愛日系中大型房車,
尤其是Nissan中大型房車所標榜的寧靜。
不過,
對於teana後繼車種Altima引進台灣這件事,
我認為對Altima有期盼的人可別太樂觀,
因為如果頂級版售價超過120萬,
那將是Nissan裕隆的一場苦戰。
主要是Altima的內裝實在是太呆板,太平庸。
與現在的Camry與Mazda6那種運動化外型與高質感內飾相比,
根本差一個世代以上。
Altima在T牌與M牌面前實在是毫無贏面。
taiwan2008 wrote:
2008 2009...(恕刪)

2008的Camry報廢掉幾台了?難道家裡的第二台車第三台車通通都是Camry?多數人為了嘗鮮會買不同車型的,買了CRV開幾年之後要買第二台車會再買SUV的也很少吧,除非平常都很少開車,不在乎開起來晃,不在乎後座在暈。
我也是D-segment愛好者,該級距的乘坐舒適度和車室寧靜度,是SUV遠遠比不上的,光是"側傾"就遠勝SUV了
可惜現在車太貴,以前70幾萬就買到mondeo,現在能買到什麼車?
不過近年C-seg車款後座空間也進步很多,不輸十年前D-seg,可惜寧靜度和舒適度還是比不上
peacemaker363636 wrote:
你說的我可以認同,周遭其實很多還在開舊款Camry跟Teana的人
也曾經問過他們說車子開了十幾年了大小毛病也一堆為何不換
得到的結果都是因為市場找不到一台可以讓他們滿意的大型房車
以前大家買Camry以及Teana時,考量的就是他們的空間以及舒適度
加上不用花到雙B的價格,卻能同樣享有雙B等級的感受
現在車價格普遍比那時候漲了很多,卻要擔心買了之後問題會不會很多
Camry是一個選項,但偏偏引擎是舊的,2.5的稅金在台灣又很吃虧
他們並非不想支持這塊市場,而是還在等一台值得下手的車款出現
所以只好落的舊車免強繼續開,然後繼續慢慢等(恕刪)


十幾年前,花70萬就可以把『平價國民大型房車Camry』開回家中車庫~~



2019年既然要花120~150萬才能買到配備齊全、安全性無虞的『平價國民大型房車』

那不如添個20~40萬買Mercedes Benz的C-class


贏了面子、裡子也有了~~~

2018年12月台灣汽車銷售統計

JV1080 wrote:
房子也愈來愈貴,停車位頂多只有一個

在都市確實停車所付出的代價蠻高的
我家住鄉下平常停2台CAMRY、1台BMW5、1台貨車
有朋友來訪可再停3台沒問題
鄉下沒公車捷運
買車比較偏中大型舒適性佳開長途較不累
公務車是類休旅車
因此兩種類型的車優缺點很清楚
休旅車就視野比較好但不好整理
車裡有個塑膠袋就會有雜音
偶爾要帶個湯湯水水車內會有異味
房車車頂可以用毯子及布擦得到
休旅車身高車頂不好清潔
平常也找不到非休旅車才載得動的東西
休旅車對我好像沒啥吸引力
如果下次換車應該還是CAMRY或ES之類的

捷安特甩尾狂 wrote:
Legacy曾經賣...(恕刪)


好像一路走來都賣不好!!!沒有【曾經】...
KaoSC wrote:
樓主的標題我認為是...(恕刪)


樓主應該沒經歷 90's 中大型房車超多的那個年代!!!


你終究要被歐洲車氣得要死
那為什麼不一開始就開日本車呢?
KaoSC wrote:
其實...真論配備,
RAV4能贏的就是在安全配備上,但其他舒適性配備,真的還是遠及不上Camry。...(恕刪)


沒錯,一些舒適性配備跟質感是camry較佳,
但安全配備是指標性配備,無法事後加裝的,
camry身為大型房車,竟然2.0頂規也只有四氣囊,
真的說不過去,更遑論沒有TSS那些高科技配備,
價位上也沒有國產車的優勢,
完全無法跟RAV4競爭。

其實兩年前在看車時,我覺得業務並沒有想賣camry,
一直把目標拉過去RAV4那邊,不知道跟他們賣車可以得到的積點有沒關係。
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