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國產休旅車安全配備90幾萬就能大全配,那賣破百萬的是鑲金的嗎?

買車如果只看規格配備表
那建議可以去車展看一下內裝
然後再挑幾台試乘
相信會完全有不同的答案

我岳父開 Outlander
那個塑膠感 隔音 路感 跟 送貨車 是同等級的
當然賣百萬以內 給滿配備 給鍵盤買車手買
如果什麼都看配備,那品牌也不用經營了
連非洲人都笑我黑 wrote:
Lexus不論國內國外的評價,內裝的質感及用料上在同級車上大多都是得到肯定的
拿Lexus來抬轎是不是有點太過...


我以前老闆就開ES,門飾板我本來以為是皮革,結果一摸是塑膠射出,連包塑膠皮都沒有,那邊肯定了?貨車也不過是如此而已......

小鳥偉 wrote:
沒車道維持算了吧,你另一篇打crv的文,人家還有車道維持欸,然後這篇在捧outlander,是在帶什麼風向,笑死


CRV光是沒有4WD就被打到天邊去了,還少了兩張座椅跟會鏽鏽的板金,車道維持真的只是低成本設備,光是一組4WD成本就打死你了.....

ALIMAWA wrote:
01網友喊得跟實際...(恕刪)


Outlander就算滿配賣59也不一定賣的贏RAV4

weiwei0118 wrote:
我以前老闆就開ES...(恕刪)


嗯嗯~但還是被雙田屌打!!
按樓主說:現在Outlander小改款卻直接標配7氣囊+ESP+自動跟車+自動煞車而且還降價...(以下省略),消費者又不是笨蛋,怎麼還會多花錢往上買破百萬的車型。
只看規格配備表,其他全都不考慮?(後勤、妥善、油耗、稅金、外觀、內飾、動力、操駕、二手車價、品牌價值等等),那按照樓主的說法,買1A2B或買百萬以上沒自動跟車、自動煞車的車輛,不就成了樓主口中的笨蛋了?
另外,小凹小改後只剩旗艦型有4WD,5+2車型沒4WD,買4WD車型的人很少...
消費者願意傻傻買單當然沒理由便宜賣阿
CR-V可是國產休旅車銷售冠軍,當然要漲價多賺點
XTrail也是,國產排行榜只輸CRV,買頂規的人也許比較少,但2.0版本賣得好好的,安全配備何必下放?
真的預算不夠又重視安全,就買Outlander或者日蝕吧
這觀念有點妙XD
其實Outlander是樹下了一個典範沒錯,百萬內該有的安全配備因應俱全
但是超過百萬的畢竟還有其他配備的疊加,倒不是這麼武斷地去否定各個車廠的價值
不過這有點標題殺人法的聳動就是~
但話說回來,Outlander這次真的是很殺呀!國產車全車系標配自動煞車、自動跟車、7氣囊,可以說是國產車裡面少數的創舉吧?
印象依稀停留在早年各家連循跡系統都不願意裝的年代,真的這幾年進步好迅速
小凹(94.9萬)及CRV5(103萬)兩車安全配備差異,小凹98.9萬以上標配盲點偵測,CRV5 標配盲點顯影(副駕鏡頭);小凹標配倒車雷達(四眼式),CRV5標配倒車顯影(三種模式+動態引導線);CRV5標配駕駛注意力監視系統、遠光燈自動切換、方向盤動態修正輔助、敏捷操控輔助、電動式煞車增壓輔助、ACC多了車道維持、道路偏移抑制(2輛同樣有FCM、LDW之類的輔助就不贅述);小凹有膝部氣囊及護頸頭枕,108.9萬(旗艦型)有4WD(5+2車型109.9萬取消4WD)。
補充說明小凹自動煞車後2秒內要踩煞車,CRV5會一直煞停。
就跟小三一樣 房事(開起來)再契合~家事(配備)做的再好 不漂亮你就不會想帶出門(買下手)
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