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國產CR-V用100多萬進口車價格賣就真的把自己真的當成進口車了?

我身邊不少朋友買CRV~~~近期我自己在看車我也參考很多朋友的意見
我相信CRV營在後勤上...我本來以為國產車現在很穩定了...直到我開新先蔡
的同事告訴我NISSAN的CVT變速箱也有災情後...還幾乎跟福斯DSG狀況一樣
這是要怎麼對國產車有信心? 不是引擎有問題的那智傑不然就是CVT有問題的NISSAN
或是鋁皮車的頭又大...這些國產品牌的車老實說又沒有多便宜

那CRV的價值不就出來了~~省稅金 妥善率好 安全不差 二手車價好
現階段有其他對手嗎?
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
其實蠻好笑的
以前我開的歐洲冷門車(獅子一代308 )大家連酸都懶得酸
今年初換開CRV5才發現01一堆人嫌
但實際開起來我是認為滿足大多一般消費者需求了
1.5T引擎+數位儀表+出廠就有的carplay跟garmin導航 全LED頭燈+全景天窗+電動椅+超大使用空間
再來是很好用的HS
搭配本田的妥善率與二手價
對於我這種快10年換一次車的人來說 根本是超大升級阿



JarvisL wrote:
昨天看到有人拿國產100...(恕刪)


國產車不值八十萬
超過上進口
那張圖有錯誤,apple carplay,後座快速傾倒裝置,這兩項是有的。

熱血休旅 wrote:
我本來以為國產車現在很穩定了...直到我開新先蔡
的同事告訴我NISSAN的CVT變速箱也有災情後...還幾乎跟福斯DSG狀況一樣
這是要怎麼對國產車有信心? 不是引擎有問題的那智傑不然就是CVT有問題的NISSAN
或是鋁皮車的頭又大...這些國產品牌的車老實說又沒有多便宜

那CRV的價值不就出來了~~省稅金 妥善率好 安全不差 二手車價好
現階段有其他對手嗎?...(恕刪)


說國產車有夠爛

卻指著國產百萬鐵桿客貨車CRV說價值出來了⋯⋯



只有國產”客貨車“會裝黑鐵桿

一樣的價錢為啥不買日製進口“純客車”?

不用裝醜醜黑鐵桿、拆下驗車還要裝回

五年後一年一驗、十年後半年一驗⋯累啊!
看到後面滿滿的鐵桿
想著和進口同級車一樣的車價
記得之前很多人的標準是國產就不提安全
結果廠牌換了
真正的安全進口車說是假進口
真正的國產鐵桿客貨車變成什麼都很棒

tokikawa wrote:
看到後面滿滿的鐵桿...(恕刪)

其實鐵桿全黑色。。看久了真的無感覺
而且幾乎國內廠牌這級別全都有配備
順便推薦如國產化是賺很大
希望(進口車儘快改國產化。也可提供國內就業人員的活絡。廠商又賺錢)雙贏

JarvisL wrote:
昨天看到有人拿國產100...(恕刪)


1.品牌

2.習慣性(舊車主)

3.口碑好(台灣人通病,消息傳千里,也不曉得是真是假,畢竟以前資訊不發達,找答案都得問人。豐田、本田及日產是不動三本柱。)

國產進口同樣都得徵課貨物稅,價錢差不多不打緊。重點是國內工廠都沿用老舊設備,加上製造生產的品質、製程及規格都有落差,這些是造成消費者會比較的關鍵因素。如果上述跟進口一模一樣,至少消費者不會太吹毛求疵。

YT.Tseng wrote:
車殼不是送的嗎? 買引擎送車殼在H牌很常見 ...(恕刪)


明明是買引擎送銹銹

車殼只是附帶的載具

選俺正解

JarvisL wrote:
當然大家各自有自己的考量,只是既然買CR-V的不是笨蛋,那到底這個價格跟配備吸引人的點在哪?滿好奇的(恕刪)


您的發文內容...然後現在開始假裝好奇???

你鍵盤看車慢慢看, 別人已經付錢買著開...你只是自認為自己未來想選的/只是上網吃到飽看爽的,才是正確的選擇?

大家好ㄚ
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