Brown Will wrote:最近看到Nissan...(恕刪) 其實神車之所有銷售量高是有很多原因,有些是公司租賃車,有的則為租賃公司購買的,當然也有些公司直接購買來當業務用車,但是當然用想的也知道,有公司採購新車會直接給頂規嗎?給你有車能開就偷笑了…
全球首發的進口車都是垃圾規格這台車現在還滿街跑台灣車商有期待性嗎?給個氣囊,跟循跡防滑,給個TSS進口車都要死不活的,國慘車只是泡沫...maxwu123 wrote:誰緊張 是龍頭toyota...(恕刪)
artdink0105 wrote:全球首發的進口車都...(恕刪) 你說的都是事實,但這些你講的不值的國產車依舊是每個月賣得最好的消費者懂的選擇以及篩選自身需求,有些人就是售價大於安全自然越便宜越好,對這些消費者來說等於有了更多選擇
peacemaker363636 wrote:至於為何會造就Honda這些廠牌策略成功的原因,我想只能說國人買車不看安全,還是看品牌居多 認同+1像我認為買CR-V有很多或多或少就還是有因為品牌因素畢竟雖然CR-V的Honda Sensing以及地球夢非常有吸引力但是一直以來品質問題始終沒有獲得台本正面的處理與改善前些陣子不是才又才傳出美國那邊引擎也出現了狀況嚴重一點甚至會直接行駛中突然熄火,因此全面進行召回的新聞嗎https://am.u-car.com.tw/article.asp?articleid=43811加上更早些時候,中國大陸那邊也因為引擎問題而停售當初台本可以說中國大陸是個案,但是當美國也開始同樣出現問題時還可以用地區個案當作是搪塞消費者的藉口嗎?是我我是不太相信大陸願意為了錯誤而停售,美國發現錯誤也即刻進行召回台灣的作法則是不斷找理由,這樣相形之下,台灣消費者好像命比較不值錢