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進原廠檢修引擎卻壞了,該如何處理?

AriesKao wrote:
照你的理論,你去執...(恕刪)


你一下要洗,一下說不用清洗直接換,是說詞前後反覆

反正我在講一次,我沒說強制再生清洗dpf最乾淨,但是有一定效果,因為是車廠設計的,而你之前說的用清洗藥劑就好,不用強制再生,我也提供了,幾乎清洗藥劑都要配合(強制)再生。

此外強制再生是一個確定柴油車其他相關感知器或是零件有無正常地確認動作,要把確定車是正常的好交給客戶吧,不然客戶出去跑一跑說不會自清,儀表板量燈跑來找我,如果強制再生失敗,就代表有東西故障有問題,再生失敗運氣不好就像樓主一樣讓引擎壞了,反正你覺得你的做法可以就好,你的客戶可以接受就好了。





之後我會安靜地看原廠對樓主回覆,其他技術要討論就私訊,不干擾樓主了
altezzaclio wrote:



被打臉就不開心...(恕刪)

從不會不開心,是要你在實車上找到那個洞看看可不可以輕易檢查到而已,看圖說故事大家都會。
David12724001 wrote:


沒辦法,台灣教育...(恕刪)

不是台灣敎育,是普遍台灣人都看不起(技術)黑手,有一次我看到一個有名科大的汽車工程什麼系的碩士擁有(甲級技術士)拿鐡鎚敲東西,我笑了,只能說技術真的要經驗累積,不是貼幾張文憑和證照就可以唬人。
David12724001 wrote:
你一下要洗,一下說...(恕刪)


挑語病來回很好玩嗎?都會看國外網站指導了…
難道沒人告訴你那是秏材?

字麻煩看清楚,洗若無效就是該換
再生不一定要插電腦

是我中文講的不夠白,還是您的教育出了問題
若只是想聽自己愛聽的? ok

那基本上不用留言回文,懂嗎?

請你拍再生後的內部,你拍清洗的給我?
乾,真的有事???聊不來不勉強

台灣多少車主都是被這種不針對問題的"技師"解決的?
解決荷包<<<???




對了
您跟樓主遇到的技師有何不同???
只要轉速提高,引擎本體本來就要考慮散熱系統
基本內燃機構造運作等,沒人教你嗎?

別說看樓主後續
您的回文不就明確的站在那名技師方了嗎?
講白了,任何一件維修
只要檢查不出原因前,都需重頭檢查仔細
不要只會插電腦
電腦只會回饋給你alarm code記錄
或及時的sensor回饋,很多是靠經驗的
若您只會插插電腦處理,有考慮轉行嗎?

理由很簡單
客戶的車弄壞了,大概也是推給車子本體
而不是自己操作的細節或未檢查到的細項
哪個客戶經得起你這樣弄壞叫客戶掏錢買單?



不然樓主也有把文轉到ptt
你覺得自己的理論站的住腳
就前往ptt吧,那邊就我所知。有更專精的

樓主ptt文章連結

宇宙超狂 wrote:
從不會不開心,是要...(恕刪)



5:27開始
如果覺得鏡子不好用,有一種東西叫電子内視鏡.
拍拍~

還是要先修好,先付錢(要拿到單據),維修過程建議親自監工、全程錄影


完事之後2年內提出告訴.
kevin760905 wrote:
事情是週四10/4號...(恕刪)


樓主你好,除了引擎和渦輪原廠有問題外,也要原廠檢查電控和節氣門,記得都要拍照,診斷電腦資訊也要拍,進原廠只有背壓問題,為何進場後被產生出其他問題
追蹤了解一下狀況,希望樓主的問題能夠順利圓滿的解決

kevin760905 wrote:
小弟的車是peugeot 407 HDI 2.0 09年掛牌

Peugeot 2.0HDI.....那跟FORD TDCi 2.0基本上是一樣的東西
不知道有沒有福特的車友也遇過類似的住況呀?
這怎麼會要車主負擔,找律師處理吧
kevin760905 wrote:
同意之後他就開我的車到定點,開始進行FAP再生
正當我還在跟技師在旁邊談話時,引擎本來好好的
突然一陣大響,我的車像拉利賽車一樣
轉速直接飆高,引擎感覺快爆炸開始一陣冒煙
技師趕快熄火,但悲劇已發生
技師到今天拆完引擎後,說引擎要大修,活塞要換掉
並說是我的渦輪本來有問題,才會造成這次的事件
引擎跟渦輪的維修報價要17xxxx元
最多只能給我85折,我很無奈
撥打寶嘉聯合的官方客服電話,都只回應會有專人與我聯繫
但最終都只是請技師出面跟我溝通
我說我只能最後讓步,渦輪的6萬我自行吸收
畢竟我認為我只是昨天上班前繞過去檢察
就要我花六萬,不然車不能開走,我已經很嘔了
但技師跟該廠的老闆堅持頂多把工資扣掉,還是要11萬
所以目前沒有結論
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