口嫌體正直！吵著要安全，不安全的車還是一樣賣到嫑嫑的 (第8頁)

king5943

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71樓

2018-09-17 19:17

車本來就不安全⋯⋯⋯⋯⋯

高速衝撞哪台車是安全的？？

良好的駕駛心態，比本身車子安全吧，

遇到三寶，只能無解，在好車都一樣⋯

甲K少年GAY

甲K少年GAY
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72樓

2018-09-17 19:18

JarvisL wrote:
我覺得有一個很奇怪...(恕刪)

覺得說得都很有道理
但難免會好奇想問，請問你開哪台車呢?
說出自己開的車款對這篇文章會更有說服力一點

七七三

七七三
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73樓

2018-09-17 19:24

老兵貢丸兒 wrote:
如果今天這篇文章的...(恕刪)

問題有人端出100元牛排下面鄉民就跟你說怎麼沒有如絲葵的服務。
可是真正如絲葵是沒什麼人在吃的。
因爲大多數人吃不起，就像每個人喜歡安全配備確沒有幾個人選。

noesis

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74樓

2018-09-17 19:34

it6168 wrote:
1.車價/預算=1.1
2.油耗及維修成本
3.二手價
4.舒適
5.配備
6.安全
7.性能(恕刪)...

0.二手車價 <= 在01這個才是王道

安全看不到，所以大家當作沒看到
再安全的配備，死神要收就是要收
不把技術練好，建立良好的防衛駕駛觀念
給你一台坦克車都會開到河裏面去

jeff0720

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75樓

2018-09-17 19:38

JarvisL wrote:
我覺得有一個很奇怪...(恕刪)

汽車的功能很多(也包含安全配備)，怎麼不問問實際買家選擇的標準?
安全、性能、油耗、妥善率、價格、二手價....甚至品牌形象也是一種指標。
車廠賣不好應該檢討自己而不是消費者，將客戶當成老闆伺候頃聽他們的需求吧。

最近發表的iPhone為例，很貴很貴，但我訂了，為什麼?
難道我不知道蘋果高利潤?錢多了嗎?
iOS+硬體品質的穩定，2-3年舊機還可以轉賣不錯價格，哪一個品牌做得到?
別怪消費者，欠缺甚麼就該補上就是了。

在台灣如果我買的起，雙B/Lexus也是我的最佳選擇。
雙B在絕大多數的國家、地區，銷售是遠遠贏過Volvo，why?

roy2311198

roy2311198
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76樓

2018-09-17 20:01

JarvisL wrote:
我覺得有一個很奇怪的...(恕刪)

嘛基本來說 CHR 我看了好幾次也是沒有買他如果沒有配TSS 了不起就賣個80 我還可以接受有配90幾我還在等

冰原狼神

冰原狼神
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77樓

2018-09-17 20:19

Oswald. wrote:
品牌對了什麼都好說...(恕刪)

如果那智傑妥善率跟toyota看齊安全規格照現在我不信會搞到快收攤.....

冰原狼神

冰原狼神
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78樓

2018-09-17 20:23

JarvisL wrote:
我覺得有一個很奇怪...(恕刪)

說真的 VolvoXC60價差將近百萬好像也沒啥好比的....

ooling

ooling
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79樓

2018-09-17 20:48

在購車預算方面，較多人認同的是抓約一年的收入。

目前受薪階級的所得中位數約為年薪60萬。
扣除所得低到不會考慮買車的人，
神A馬三這個車價級距一直都是很熱門的。
或是反過來說，樓主推薦的車似乎大部分的人都買不下手。
我同意安全不應分級，但總不可能每一輛車安全都點到滿吧！

再來，我認為大家對於安全是越來越重視的。
一開始的主流是6安，然後過幾年要6安+ESP才合格，現在好像還要AEB才通過標準。
就同一標準來說，我覺得新車的安全是逐年提升的，但是否符合期望，就見仁見智了。
(不知有無此數據，例如神A神R的購車級距比例)

shin4796

shin4796
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22分

80樓

2018-09-17 21:11

買車看預算~看妥善率~好不好養,誰都知道要買安全的車,重點是錢~錢~錢