weihow0822 wrote:
區隔不見得要用安全...(恕刪)
Volvo 是這樣沒錯，全車系有安全配備，只有奢華的東西有分等級~
可愛的卡比 wrote:
看來不少人很奴呢'...(恕刪)
沒錯，所以給您加五分，
VOLVO全車系的主動式安全配備就是全部到位，同車種而不同級別，其差別則在於馬力及底盤，
而不是入門車就拿掉主動式安備
這就是車商銷售重點，安全不該列為選配，氣囊數是，主動式安全配備也應該是同樣認定。
雖然本人現役座車也沒安全配備，但這一陣子為了岳母臨終時期半年來常跑國道，才了解主動式安全配備的重要性，
平時可以輕鬆上路，開定速不用腳長時間踩油門，如有ACC遇前車慢速，更不用頻繁重設定速或變換車道，降低長途駕駛疲勞感，
也更能專心注意行車車況,
遇到緊急狀況（如他車突然切入車輛前方....），這自動煞停還能防止追撞保命
我已經跟我家人宣布換車計畫了，一切為了安全。
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL
=180匹+23.2kgm/rpm
只在乎汽車硬體上的
主被動安全..
完全忽略整個島上
充斥不守法的駕駛
錯誤的交通規劃
過多雜亂的車子
僅供參考的交通號誌
給你坦克車 也無法避免到處的死亡車禍
去國外看看
哪個地方會比台灣更多這種不尊重生命的駕駛?
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