【新版空污法正式實行】十年以上老車能否繼續生存？環保署今日說明

PUPU瓜瓜兒 wrote:
一減一加的意義到底是在哪裡

艾薩克 wrote:
「空氣污染防制法」...(恕刪)

grason00 wrote:
為何不能換為之後購新車的車輛稅金折抵,我想這樣爭議會小很多
二行程機車汰換改購新車有補助,如果把碳權折抵稅金,不是更好,更吸引人汰換車輛,...(恕刪)

kopi luwak wrote:
有訂一個 1:3.3...(恕刪)

wonly wrote:
我覺得這是有眼光有膽識的政府
才會致力於環境的改善
不因為是既有的東西就不改變
當然是要讓國家社會人民的福祉越變越好啊！
活在當下的人，要用現在和未來的眼光檢討過去的事物
有價值的就保留，有害的就檢討、逐步淘汰
十分合情合理

我家有超過16年的轎車
自認實用性、完整性就跟新車一樣
但面對新空污法有被禁駛的可能
我仍支持這樣的政策
因為相信對未來的子孫是好的

劍痞一 wrote:
這兩句是重點，也是新法最讓人詬病的地方，
淘汰老舊汽機車，
目的應是為了改善空汙，為了讓下一代有更好的環境，
這樣的理念我認同，也願意付出，
但再轉賣給製造汙染的廠商，產生同等的汙染，
這樣的立法邏輯，沒問題嗎？
愛台灣是這樣搞的嗎？
還是這就是所謂的「台灣價值」！