Smallidiothandsome wrote:
先提升台灣民眾交通...(恕刪)
拜自動駕駛車研發風潮之賜,現在L1/L2(指的是自動駕駛車等級,不是板主自創的表格)的輔助功能,作為全自動駕駛過渡,可以說普及到主流車種的新車款。在可見的未來幾年,成為大眾車款標配也不無可能。
這些科技當然是好處多於壞處,雖不能提升三寶的駕駛技術,但國外多年實證,確實能降低車禍傷亡和嚴重程度。
我覺得ACC不只能減輕駕駛負擔,事實上可以讓引擎運轉更有效率,畢竟電腦的控制每秒鐘指令可修正百次甚至千次,對油門控制的精準不是人類那隻腳可以比擬的,更可減少不必要剎車。在高速公路上忽快忽慢造成的彈性壅塞應該也可以減輕。換個角度看,也對環保有幫助。
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