林俊憲:都要跨年了嚴凱泰還要講幹話 (第8頁)

mark1329
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71樓

2018-01-01 23:07

爬山的阿光 wrote:
非常認同繼續亂搞吧...(恕刪)

htc在台灣的市佔率是全球數一數二的，結果是老闆的發展方向錯誤，並非國人不支持，看看紅姨的公司就知道了，再說車市是自由發展的，有能力也可以做外銷，雙A筆電跟華碩手機現在還是賣的不錯，納智傑也是在中國製造銷售，為何對岸會賣不好?難道對岸也是不支持國貨才會賣不好?完全只是品質跟品牌喜好。

鼻唄布魯克

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72樓

2018-01-01 23:14

timliu5358 wrote:
你們這些幫執政者說...(恕刪)

真的 ~曾有人問過韓國人為何支持國產即使商品爛也要買

他們回答都是:支持國產，希望給企業更多的資金，相信我國的產業能做得更好，然後販售回饋給我們。

peggydoggy

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73樓

2018-01-02 0:15

Jemshon wrote:
他可以不賺錢了...但是很多人靠他養家糊口

很多人靠他養家糊口，這樣就可綁架全台灣？到底是為了幾千人的生計一直補助嚴某重要，還是兩千三百萬人權益重要？相信智障都能知道答案是哪個。

對了不用跟我說甚麼幾十萬汽車業從業人員都靠嚴某，他沒那麼偉大，今天他沒辦法下單，相關汽車零件廠商不會因此就這樣死了，好的廠商總是能找到出路的。

peggydoggy

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74樓

2018-01-02 0:21

爬山的阿光 wrote:
非常認同

繼續亂搞吧，會受害最深的，就是30歲以下的人。

自已選的，自已承受。

有能力的，早以放棄台灣了。

別的不說

看今年的誇年，一線的，都去那裏了?

嗯，難道選那個說老闆賺飽了自然會加薪的政客就比較好？選那個補助22k結果直接導致22k起薪的政客比較好？

我看你還是專心拍照就好少扯這些東西吧！

tagahu_123

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75樓

2018-01-02 5:53

嚴凱泰是沒什麼了不起啦!但是相對來說比吁噓東要好上N倍
吁噓東才是真正到處吃政府和老百姓豆腐的企業
最笨的是嚴凱泰，拿政府補助就好好做個汽車代工業或者轉型成進口車商就好，幹嘛還要拿石頭砸自己的腳做一個燒錢又吃力不討好的汽車品牌還要被一堆台灣人嫌棄，不想幹了乾脆就把整個集團賣掉也不用找接班人，退休爽爽過就好了，真是有夠笨的。
要噓一個企業不用針對性啦!
新聞看看就好
自由時報
中時

Nuke worker

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76樓

2018-01-02 6:56

bj2007aq wrote:

到底是台灣人,還是...............,在分化網民呢?還是看衰台灣...........?

進口稅率,是嚴家賺去,?是進到政府的口袋啊,不是嗎?

若進口成本是100%
當進口稅率在17.5%
嚴家的市場價可以賣110%，低於進口車7.5%，因關稅的保護多賺10%
若進口稅率如韓國訂在8%
嚴家的市場價可以賣105%，低於進口車3%，因關稅的保護多賺5%
請問這錢是誰賺去? 這錢是從誰的口袋拿出來?

watson0106

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77樓

2018-01-02 8:55

L7老頭 wrote:
養你們這些政客四年一次撈再衝四年繼續撈，我才覺得浪費錢。

再酸吧～嚴董有一天放棄台灣，看要哭的是誰～

U7/S5/M7如果被中國要求停產,他離開不了台灣,更要靠台灣了. 你lag了

如果他真要離開台灣,可以把股權賣一賣(只有土地資產有價值,品牌沒價值),不送慢走.

seatree

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78樓

2018-01-02 8:56

那些一直在講要支持國產車、要嚴董加油的人，我就不相信家裡的電器會去買大同。
至於拿韓國車廠出來比，也不想想這40年來韓國車廠推出了多少款汽車，嚴家的裕隆跟納智捷又出了幾款，光是接受政府保護跟補助後的企圖心及社會責任就差了十萬八千里。更別提這10幾20年來韓國車賣來台灣時，車價都比日系國產車還便宜，納智捷的國產車又是賣什麼價格。

tagahu_123

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79樓

2018-01-02 9:07

Nuke worker wrote:
若進口成本是100...(恕刪)

請問其他的進口車商也是比照這樣嗎？還是關稅保護只有嚴家爽到？？

cmchun

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80樓

2018-01-02 9:07

意思是:大膽刁民只有我們政客才能講幹話