dx779300 wrote:
我不曉得Luxgen...(恕刪)
好好笑
每個剛辦帳號的都說看很久今天才辦
特別是這陣子那置節特別多，又都剛好推U5
怎麼這個剛好?
不必為酸而酸，U5空間利用率就是差
還在尋找目標 wrote:
感謝大家給小弟許多...(恕刪)
本人是SWIFT車主 沒有開過FIT跟CITY 但有開過VIOS COLT-PLUS TIIDA BALENO LIVINA(總之都是較便宜的車款)
先說說4輪碟煞跟前碟後鼓的差異好了
碟煞跟鼓煞其實一開始煞車時的力道並沒太大差別
但是鼓煞會有煞車時間拉長導致力道衰減的情形
碟煞當然也會 只是不會像鼓煞衰退的幅度那麼明顯就是
以我自己上一代SWIFT來說吧
剛交車時煞車踩下去真的很不習慣 因為太利了!
踩習慣後開後鼓的車安全距離都會刻意拉長一點(尤其是開高速公路)
因為曾經開LIVINA在高速公路上出過車禍
所以深深體會到煞車性能的重要性
真的碰到緊急煞車的時候 4輪碟煞跟前碟後鼓我一定選4輪碟煞
再來就是妥善率跟維修的問題
新款SWIFT引擎耐用度如何沒辦法知道
不過只要定期保養的話引擎要壞應也不容易
變速箱的話 新款SWIFT還是採用愛信的變速箱
6AT跟CVT相比 在保養時又比較來的安全些(記得CVT換油時比較麻煩些)
渦輪的技術相信已經很成熟了 渦輪掛掉前換車的機率應該很高
沒提到的部分 新款SWIFT其實也沒甚麼新科技 個人覺得要壞應該也不容易
維修的話 進口車的零件真的就是貴鬆鬆了
曾經不小心把後車燈撞破 原廠報價記得是單邊將近6000台票
後保險桿未烤漆 報價7~8千吧(沒有換就是了)
最後車燈是剛好臉書社團上有人改車燈 原裝的燈用便宜出清價買到
以上個人淺見 僅供參考
雷小炫 wrote:
你網路哪裡找到...(恕刪)
最近在is car 的網站上，有Cuv的集評，裡頭有個消耗性與非消耗性的零件價位表，雖然S牌的評比車款為vitara,但大概可以對國產與進口車有一個基本底，參考看看吧
還在尋找目標 wrote:
1.Suzuki和Honda的後勤及妥善相比,金額上會差很多嗎
2.碟煞跟鼓煞的差別(有在Youtube看到介紹:碟煞煞車皮外露在外面比較好注意煞車皮的耗損程度?)
3.大家對city好像沒什麼感想(swift及fit>掀背小車,city>小車),還是想以這三台做比較
1.自己及周遭親友沒有使用過SUZUKI的車，無法提供意見
2.鼓式剎車：機件內藏，比較不怕水濺到碟盤/來令片，但頻繁使用剎車會因散熱不易容易使剎車力道衰退，另外鼓煞有自動剎緊的特性(剎車鼓因輪胎轉動而轉動，當來令片因分泵推到接觸到剎車鼓後，來令片會被剎車鼓轉動的力量帶動，使其有更大壓力於剎車鼓上，提高剎車力)，目前鼓剎也都有來令片間隙自動調整機能
3.CITY就是一款很典型的四門轎車，整體中規中矩，1.5升SOHC引擎+地球夢CVT變速箱，強調節能省油，不過內部空間比起同級距車種要大，又有後座出風口，64分離可傾倒椅背增加載運長形行李的能力，加上2016小改補足六個安全氣囊，相當適合小家庭使用
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