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台灣休旅車王位爭奪戰!九款熱門SUV集體評比

整篇看下來,這是在說
SUV的車一定要在比誰的 0 ~ 100 最快,其它的都不重要,要能夠比轎跑厲害才行

可是買SUV的真的會每次起步都要上百,油門到底嗎 ?
內裝偏好喜歡CRV和CX5的簡潔有型, 不過我也想知道VW Tiguan...這次沒測試到

另外有操控的評論嗎?

Albert_Peng wrote:
整篇看下來,這是在說
SUV的車一定要在比誰的 0 ~ 100 最快,其它的都不重要,要能夠比轎跑厲害才行

可是買SUV的真的會每次起步都要上百,油門到底嗎 ?


看看高速公路和快速道路就知道,每個人都 F1 車手上身,以現今社會的開車氛圍這個很重要

iedaniel wrote:
本來以為Forester XT很會跑,實測只有9秒有嚇到. 2.0T還輸CRV 1.5T,平平都是用CVT, Subaru CVT太溫了而且XT空車也才1600KG沒特別重.

CRV這具引擎加變速箱真是強大.奇怪的是youtube車評都說CRV加速感比較不熱血,但是實測成績卻很好.

呵呵,看看就好
這幾台之前測的這次有的變快,有的變慢, CRV倒是差不多
我想不同人開車,對買台車都不一定抓到加速要領
也有踩深根踩淺也有關係
森林人要測 0-100, 要用 S mode.

有森林人 XP 的就知道, S# mode 如果油門踩到底, 它會轉速拉到紅線, 撐在那裏就是不進檔, 除非你手動進檔, 這樣加速怎麼會快呢?
KUGA 1.5 沒那麼差吧
森林人也應該不可能這數據

現在是新車問世 數據都要比較漂亮?
其他就自動變成溫度影響? 不懂
森林人XT的測試數據,爭議很大~
KUGA 180 的引擎馬力, 應該是灌水的

因為

在"馬力機"實測

在道路0-100實測

根本 沒有180匹馬力的水準, 大概160匹的水準而已.



甚至 FOCUS 180 實際比拼全油門0-100加速 也和 165ps 馬3 差不多.
其實車重也是影響加速原因之一,當然變速箱設計也是之二.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
看來很多人都很難接受240P的森林人跑9秒多
不過據試駕經驗forester XT開起來真的沒有240P的感覺
會不會是目前"閹割版"所至呢~

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