aaaomc wrote:
明大,我覺得有機會...(恕刪)
就我看到的JNCAP測試方式,應該不是踩著油門去測,或是比較偏向您說的,沒有加強油門深度的測試方式。
歐洲跟美國的測試方式我就不清楚,不過在美版Toyota Prius車主手冊中(美版有完整的自動煞車功能),的確有提到PCS誤判,可能導致自動煞車誤判甚至誤啟動的問題,要車主多加注意某些特定狀況。
(前面我提到的兩個狀況,就列於其中)
另外完整的防撞系統不僅只有自動煞車,其實還包含自動轉向機制。
就您的舉例中,如果系統判定煞車距離不足的話,自動煞車減速後還是會直接撞上物體,但完整的防撞系統還會瞬間判斷所有物體的速度向量與空間等資訊,然後馬上強制車子朝安全地帶轉向,盡可能避免發生碰撞。
不過目前市售車款,很少看到有這樣的配備就是。
(印象中Tesla的車款有這項配備,且有避免過多次重大車禍的發生。Toyota則是早就研發出來此功能,但並未在市售車款上實裝。其他車廠狀況我就不清楚,歡迎補充)
whiteme wrote:
有車側安全氣囊可以減少傷亡嗎?
非常有可能。
由影片看來,這非常類似撞擊後座的側撞,因此側氣囊對撞擊側的乘客會起非常大的保護作用,尤其是頭部、頸部跟胸部。
小孩部份,我只能說小孩一定要坐安全座椅並繫好安全帶,而且最好反向架設(面朝後)。
畢竟意外就是一定會發生的事件,只是沒有人知道什麼時候會發生...
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