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常聽到歐洲車底盤穩, 怎麼感受?

本身我是開日系車的... Wish Altis Yaris 都開過了... (目前正在開 Yaris)
Fiesta 在跑高速時真的是穩定許多 (跟yaris) 比較起來.
很多事情個人無法量化,有個直覺作法,你駕駛跟坐副座感受一下,開快車、轉彎、煞車時令你感覺到不安時的時點在哪裡。
我開過家人的T牌A車跟T車,一百多一點就會偏離你的預期路線跟神經緊繃,我的 Focus 與 Skoda 到140+ 還能安穩 (高速公路)
或許你會認為不需要開那麼快平常慢慢開,但這就像是產品信賴性或惡化實驗,何時會用到這個超越常理的區間不曉得,用到賺到。
錢多錢少吧?

LEXUS IS就是比TOTOTA ALTIS穩.......
如果在1250公斤的神A四個座位前面的腳踏墊底下放置四塊各重25公斤的鐵板,那神A的重心降低了,車重增加了100公斤,那在高速公路上同樣開到150時,穩定性會增加吧?此種情況下油耗自然是會增加。
獸爺 wrote:
https://ww...(恕刪)


原來紐北環這麼難T_T

https://youtu.be/-uLOxw0XUK8

ford focus RS 7'49",其中8秒在Prosche後面排隊,視訊的感覺上很穩,車手技術真的重要。
怎麼感受?
有一種車叫試乘車
就是讓你感受比較
樓主你真的有駕照嗎?
過彎且路不平就可以明顯感受到差異
ford也不算強吧...當然要跟altis比的話就沒話講,

每台國產車都說歐化底盤歐化底盤,

事實上根本沒有...

say88 wrote:
過彎且路不平就可以...(恕刪)


我推這句

穩不穩,找一個大彎,用稍微高速點過彎就知道了。

如果彎中路還有點不平,沒改的日系國產車,是用晃的過去的。

ford 的focus和fiesta 過彎的表現就還不錯,底盤差異,
隔壁阿叔 wrote:
這是個人特別偏愛 F...(恕刪)


約6,7年前年前國內汽車零件廠還謠傳說福特要收攤

結果收的不是福特。。。
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