「人在江湖走，板金厚度要有」，熱賣車在江湖走，板金厚度其實可以沒有！？ (第8頁)

MYSTJ999

MYSTJ999
個人積分：1610分
文章編號：63262949

1610分

71樓

2017-02-07 8:50

extreme-dx wrote:
HR-V配備給足 ...(恕刪)

連洗個車鈑金都會凹進去的車，要說有多堅固多安全？

阿哲啊

阿哲啊
個人積分：1239分
文章編號：63263131

1239分

72樓

2017-02-07 9:09

看來還是一堆人認為板金硬軟厚薄,會影響車輛若發生撞擊的安全性阿...
嚴重知識不足...

板金厚薄影響發生車禍撞擊時,車室內乘客受傷的程度根本微乎極微
真的有影響的大概只有用到像戰車那樣的板金吧
那你可能桃園到台北就要加好幾次油

現在汽車科技,鈑金設計為"潰縮式"
是為了在"低速"撞擊時,可以保護行人的安全
在較嚴重的"高速"撞擊時,車室內乘客駕駛的安全,是藉由車身"鋼梁的設計"和"鋼材用料"來保護的
(在"高速"撞擊若是撞到人,不管有沒有潰縮式,都是凶多吉少)
謝謝指教

MPV5233

MPV5233
個人積分：1063分
文章編號：63263498

1063分

73樓

2017-02-07 9:41

_Alumi wrote:
Acceptable = 不安全
這邏輯也是蠻...

而且照你的說法，原來2012年進口的RAV4比不上國產yaris?...(恕刪)

IIHS網站有說明, 不同車重的車輛互比撞擊測試成績是沒有意義的!

簡單的說,撞擊測試都是定速下進行, 撞擊能量=1/2MV^2, 越重的車撞擊測試條件越嚴苛!

Yaris拿來和March比還差不多, 否則就算Yaris都是Good, 撞到一台2噸Poor的SUV,Yaris還是輸面居多!

kingofgame

kingofgame
個人積分：328分
文章編號：63263654

328分

樓主

2017-02-07 9:53

_Alumi wrote:
反串而已你幹嘛那麼...(恕刪)

所以大大認為說美國的HR-V不安全，都是美國的事
台灣的HR-V跟美國不一樣，會比較安全囉？

_Alumi

_Alumi
個人積分：63分
文章編號：63263850

63分

75樓

2017-02-07 10:09

kingofgame wrote:
所以大大認為說美國...(恕刪)

所以你拿美國賣的yaris lancer focus hrv撞擊報告

來推測台灣賣的這些車款安全排序是嗎？

所以我依照你的邏輯得到台灣yaris 最便宜最安全啊

LEI.TIGER

LEI.TIGER
個人積分：103分
文章編號：63280451

103分

76樓

2017-02-08 17:47

你標題那句話，用在CR-V也是一樣啊。

堂堂一台SUV，居然沒有後保內鐵，前保的潰縮空間還比較小
您看看它現在熱賣的多開心啊。台本幹嘛要在乎HR-V的安全?
以前Toyota兩氣囊一樣爽爽賣，現在CR-V四氣囊爽爽賣
反正台灣人就是嘴上喊著「安全」，卻又每個月拿新台幣教訓Honda
也難怪這麼多年來Honda敢用這種價格賣台灣人

esniader

esniader
個人積分：452分
文章編號：63282193

452分

77樓

2017-02-08 21:20

LEI.TIGER wrote:
以前Toyota兩氣囊一樣爽爽賣，現在CR-V四氣囊爽爽賣

人家的小車都已經4或6氣囊;Toyota小車現在兩氣囊一樣爽爽賣

as2552687

as2552687
個人積分：9分
文章編號：63283670

9分

78樓

2017-02-08 23:57

鐵粉一直都是矇著眼睛在買車的啊，反正車商大家一樣爛還是賣的出去，幹麻價格合理還給牛肉？

lexus9528

lexus9528
個人積分：180分
文章編號：63301463

180分

79樓

2017-02-10 16:42

你發了一長串很專業的安全文。

但是我一句話就能突破盲點
1月1445台買家

有1445台的車主沒看過撞擊測試，不在意撞擊測試。

所以請板主不需費神為他們想，好嗎

kingofgame

kingofgame
個人積分：328分
文章編號：66002994

328分

樓主

2017-10-05 23:54

lexus9528 wrote:
你發了一長串很專業...(恕刪)

我理解，所以我也說了正因為如此不就造就現在Toyota根本不用怕，反正台灣人就是不在乎