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M7 VS Sienta: M7空間/安全都勝出，需要網民意見

tokikawa

tokikawa
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2075分

71樓

2016-12-18 1:47

兩台等級完全不同的車一起比
一台最頂級和另一台最基本的價格剛好重疊
用意很明顯
竟然很多人還配合演出讚頌M7有多棒
順便攻擊一下sienta
真是有趣
我也有滿坐五人的需求
不知道120i和RX450h該怎麼選?
因為怎麼比都是RX450h勝出很多啊

只是一輛攻頂也只有3.9顆氣囊(前雙+分段氣簾)
也沒有認證撞擊測試的國產車
會一直不斷的被讚揚多安全
真的是難以理解邏輯啊
照01理論
可以選六氣囊的sienta
已經完勝再有錢也選不到六氣囊的M7了
標準可不能因為廠牌就轉彎

teaoi

teaoi
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13分

樓主

2016-12-18 19:46

ben333 wrote:
妥善濾來說,T牌比...(恕刪)

妥善率的確是要思考的點，所以想知道若M7的妥善率有在改良的話
那考量到空間與安全，只要妥善率不要太差，就可以考慮M7

sid1980cheng wrote:
慶幸自己沒七人座需...(恕刪)

本來還有Wish或馬5可以考慮一下，但可惜停產了
家裡還是希望一車能全家出遊會比較好，所以有七人座需求
最後好像就只能比這兩台了

jerrylinlcc wrote:
根本不用比M7 空...(恕刪)

感謝建議，之後會去展間再看看

PolyS

PolyS
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5分

73樓

2016-12-21 18:40

pocoGT wrote:
拿小型5+2打正7人...(恕刪)

別把Sienna神話了...他只是相較於其他5+2七人座相對安全而已, 第三排坐人就是有一定的風險...
真的要安全,還是能夠開兩台就開兩台吧...

奧德賽
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638分

74樓

2016-12-21 19:30

benny950 wrote:
由後追撞的車禍比例...(恕刪)

這位大哥
你的資訊要不要更新一下
Sienna沒有進
你的話可講得真滿真大聲啊！幫不了你

幫不了你

奧德賽
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638分

75樓

2016-12-21 19:34

jipon wrote:
其實有個盲點也。是...(恕刪)

你管得還真多
關你啥事
人家家裡就是喜歡這樣不行嗎？
還爸寶媽寶勒！
你自己又是什麼寶

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