台灣還是有不少用心...(恕刪) +1,
我有和明明ming 連絡過並詢問相關問題, 因為我的車型特殊, 他專程到台北來找我2次,我也常在晚上11-2點在和他討論這個東西的效果,最後一次幫我安裝讓我感受BEFORE 和 AFTER有何不同, 裝上小跑了一下去明顯的感覺到TURBO LAG不見,加速變的很線性,但他希望有最大的效果,所以理想的安裝位置需要把車子架起來,因為TURBO在車底,所以要再等明明有空相約在車廠再安裝看看是否有明顯的改變
STONE ISLAND TAIWAN
BRdevilRB wrote:
好奇問一下 裝這產...(恕刪)
1.裝矽膠管 鋁管 再裝可變渦流器 效果都會更好,因為矽膠管以及金屬管內部都是光滑面,渦流會比較順暢,所以效果會比裝原廠管明顯提升.
2.高流量空濾以及香菇頭裝了以後,起步的扭力會因為進氣太順而喪失,這時候裝可變渦流器,不僅可以把喪失的這段補回來,還更加強,而且中高速也因為裝了高流量或是香菇頭而讓進氣更順暢.對我們的產品來說是非常有效的改裝.
3.節氣門墊片,效果是在油門的第一下,對我們的產品沒有影響.
4.能量環,縮小管徑製造噴流,安裝我們的可變渦流器,我們會建議拿掉,畢竟管徑縮小,不利進氣,另外可變渦流器的尾端也有做噴流.
5.二次進氣,引擎的平衡以及負壓很倚賴機油氣的回收很重,我們比較建議原廠狀態下裝可變渦流器,如果機油氣的回收在可變渦流之後,效果更是好非常多.
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