deanany wrote:日前新聞報導雪隧因為...(恕刪) 2線道都塞成這樣了!你還要撥一個車道搞這個!你覺得有可能嗎?叫沒ACC的車停在旁邊尿尿噢!天方夜譚!光交流道回堵塞死問題就解決不了了!麥鬧啊啦!
deanany wrote:高工局可以撥出一個ACC的示範專用車道來提升雪隧效率,何嘗不是一個很好的做法呢??...(恕刪) 你真聰明讓有ACC的車專用一個車道其他沒有ACC的,讓他們一起龜一個車道你真是太有才了應該去當交通部部長了請問樓主有ACC的車輛佔現在所有汽車總數的比例是?其實解決龜車有2個辦法1.把雙白線換成虛線就成不過應該很多人會認為很危險吧但我認為這是比較有可行性的2.或是維持現狀,但只要"隔壁車道無車"就可以換車道雪隧本來就車多,這事實應該是改變不了但是常常發生我車道塞得要死隔壁車道一路無車的腦殘現象(因為烏龜前面總是一大片空白)有遇過的應該常常牙癢癢不能換車道吧?!
以上所有問題只要重新編製考照標準~已有駕照者不須付費只需補考~沒過就沒收駕照~加深筆試項目及路試項目並矯正正確行車觀念加入考題體檢加入反應速度測試~全國限一年內不管有無駕照全部重考重新核發應該就能解決大半了但我想應該很多人都不買單(包括我們的政府)XDDDD
deanany wrote:日前新聞報導雪隧因...(恕刪) 很好很好,應該派你出來選總統的加上沒有六氣囊ESP不能上高速直轄市沒有車位不能買車哇~ 2016全台塞車問題全解。PS: 聽說,連Volvo也沒有全車系ACC標配阿~~~
法規矛盾的地方不改是沒用的,真是大有為的台灣政府跟立院啊,過時法規用到天荒地老甚麼內側是超車道,得以最高速限行駛...要人家超車又不能超速,超速會罰錢,挖哩,這有道理嗎?隧道內希望大家不要龜速,偏偏又設速限,車距,這不是矛盾是甚麼!?一堆龜車開內側以為自己開110,其實都是快樂錶,被人閃燈還會認為對方逼車,但是其實就這爛法規來說,龜車沒錯,只是比較無知還有兩台龜車並排造成的共伴效應更恐怖,足以癱瘓整個高速公路系統...算了,這次先不提