tom7089 wrote:既然要比怎麼沒有把...(恕刪) 這有什麼好測的Prius C這種路線隨便測也有22, 甚至測出25也不誇張(如果編輯們懂得油電車的特性的話)忠孝東路並不是非常壅擠的市區路線, 對Toyota油電車而言是最吃香的了, 幾乎不可能有吹冷氣吹到沒電強制引擎發電的問題所以估計市區油耗也會超過20, 而高速22~25都是稀鬆平常
meridian wrote:這有什麼好測的Prius...(恕刪) 樓上許多網友提到為什麼不找Prius C一起來測油耗,其實我在48樓已經有回覆,本篇鎖定60~80萬元級距的小型掀背車,因此Prius C不在此列。但誰說我們會因此忽略本車呢?給大家個關鍵字:Prius C、208 eHDi還有.....Fabia TDI
sunlight_huang wrote:Toyota 的 4AT 在試車者的大腳油門下成了最後一名!...(恕刪) 文章內有特別提到,為了油耗測試的客觀性,我們禁止大腳油門,客官們可別以為我們油門一拜喔~
豐田車很省油...是和泰省到用舊貨.....黑心雖然都掛牛頭牌,也都在相同時空間,但是配備是不同世代~~不然台灣新鴨的日本孿生車AQUA...油耗,安全,價格也是一等一...nck816 wrote:牛頭牌的省油傳說被...(恕刪)
Skoda Fabia 的各項表現令人意外.....廣告打得不夠,許多人都不知道這部既堅固又省油、扭力、操控出眾的捷克精品!小排氣量渦輪引擎已是許多歐系車的主流,這次參賽的Fabia 1.2TSI也不例外,最大馬力為110hp/4600~5600rpm,最大扭力則是17.9kgm/1400~4000rpm,其中扭力輸出為本回五輛車中最突出的表現。