Tong_lulu wrote:
身邊有朋友居然買休...(恕刪)
樓主的立論只是看圖說故事,並不正確; 其實用基本的國/高中物理, 便可看出其中關係
(1) 碰撞測試:動能 =1/2MV^2 (碰撞測試是撞牆,牆質量近無限大)
大車2000kG, 小車1000kG, 撞擊能量大車是小車兩倍==>大車/小車測試都要拿5星, 大車就要補強鋼樑,結構,高張力鋼板去設計....
(2)但實際大車撞小車, 情況卻大為不同,
此時撞擊分配到的能量,和兩車誰開快/開慢無關(只看相對速度)
M1V1=M2V2, 小車被撞後, 分配到的速度是兩倍
動能轉變形能分別是1/2M1V1'^2 ,1/2M2V2'^2, 此時可看到1000KG小車是受到2倍於大車2000kG的撞擊能量.
30年前唸的,在理想條件下, 有錯請更正..
所以相近的安全(&係數)設計下, 大車在真實碰撞車禍中, 安全性的確比小車好.