ananan6602 wrote:我上班騎車30分會到搭個大眾運輸配個走路公司要花2小時可能因為大眾運輸爆滿要等下一班~所以上個班路程要花3小時工作8小時/睡覺8小時/上下班路程6小時共22小時...傻了嗎?(恕刪) 那美日比台灣地大人多,照你的經驗看起來他們應該花更久時間,簡直傻到不行囉沒了兩輪,生命自然會衍生出相對應的出路
fuyoke wrote:不如來個汽機車分道你走你的陽關道 我走我的獨木橋再來算算出事率誰比較高~基本上都是都沒在抓沒在管罰的也太少像日本那樣騎單車闖紅燈撞死人 日本男子判賠新台幣1400萬看誰還會亂亂闖...(恕刪) 你看錯方向 我不是在講出事率的問題 因為那是無意義重點在於與機車有關的事故裡 機車駕駛的傷或亡 總是最高 且幾乎很難完全無傷希望你能看懂我的重點
333 wrote:平常看新聞就不同個...(恕刪) 不要去講做大眾交通運輸工具就沒事也不要去講是機車還是汽車的問題說到底舊問題根本在於人的問題要是我家門口有捷運我還騎啥機車,就是交通不方便才騎機車開車壓.別在高談哪種世界大同的話了.回歸現實面吧.騎慢一點,遵守交通規則,多點禮讓,別讓司機超時工作等等.相信會好很多.
PatlaborGao wrote:那美日比台灣地大人多,照你的經驗看起來他們應該花更久時間,簡直傻到不行囉沒了兩輪,生命自然會衍生出相對應的出路 所以我整篇你只看你引言的那段?他們有地大優勢跟便利的大眾運輸還有完善的交通制度如果他們硬要走路的確傻到不行呀台灣有嗎???三個都沒有沒了兩輪對應就快就是四輪他們地大人多有本錢一人一汽車我們地小人多有本錢一人一汽車嗎?等完善的大眾運輸?20年?30年?
ziemaeas wrote:基本上機車 本來就不該是主要的交通工具若是 大家願意多花一點時間與犧牲點不方便 搭大眾運輸或走點路 台灣的交通會好很多 若發生事故時 傷亡也會少很多比起 很多不是以機車為主要交通工具但生活水準比台灣落後的國家 台灣的大眾運輸已經比他們方便很多了 為何別國可以不用滿街都是機車 台灣卻不能總歸原因就是一個字 懶 還能說什麼 如果二三線城市的鄉下,每天的公車班次能跟台北忠孝東路上的公車班次一樣多,末班次的時間與台北一樣,別說機車,連汽車我都願意不買很可笑的是,那是不可能的事啊!