超大超寬車體解決了這個問題, 衍生了另外一個問題
路邊停車不方便, 開山路壓力大, 機械車位限高限重, 循跡性沒房車好, 比房車容易翻, 駕駛沒有樂趣.
沒有一項 Solution 是十全十美的, 只有用車的人自己了解現狀事實, 做出妥協才是正解.
比如選了休旅, 那就不要把休旅當房車開, 慢慢開. 避掉操控的弱點.
比如選了房車,旅行車, 那就在目前的空間坐妥協 (比如加買 Babyzen yoyo 便攜嬰兒車, 或擠一下第三排)
至於那種買休旅可以在行車中前後座爬來爬去照顧孩童, 拜託請不要拿錯誤觀念教壞大家.
高速公路有休息站, 路邊有停車格, 請停車安撫好再上路吧.
ECOTY2009 wrote:
這才是正解, 生五個...(恕刪)
ECOTY2009 wrote:
至於那種買休旅可以在行車中前後座爬來爬去照顧孩童, 拜託請不要拿錯誤觀念教壞大家...(恕刪)
請看清楚（文在#19樓，沒修改過），我有註明路況允許。最好高鐵、飛機上的服務人員都等停靠站再來服務大家啦。
另外最好你搭高速公路長程巴士，是等停靠休息站時才去車上的廁所。
不要文章沒看清楚，在那邊亂砲。
PS: 你大概沒看過個子較嬌小的女生可在休旅前後座輕易移動吧?! 除了要稍微低頭彎腰，和那種7人座休旅車從第2排中間走道走到第３排概念一樣，如果你一定要說高速公路上要綁安全帶坐好不能亂動，那這棟樓可以收起來，大家都到休息站再照顧嬰兒就好。就算後排中綁好安全帶，一樣無法照顧嬰兒。
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