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我是少數能以最高速限行駛超車道的人,請多多支持

leo8052 wrote: 你上述的哪些人。 在台灣就不會讓因為會...(恕刪)

對呀!常常看到在國道上,只要警車在車道上行駛,週圍的車就慢慢開。搞不懂耶,就在速限內行駛幹嘛故意慢下來呀!我經常用速限+10km的車速,刷國道紅班馬的卡。
A辣愛怕跑 wrote:自己變通吧就右邊超 因為有奇怪的法令+一...(恕刪)

對耶!
都說內線是超車道,可是有時候最外線的車速還比超車道快~特別是某些路段更明顯,例如國一林口段!內線可能只有80~90km,但外線却可開110km。怪怪的~我都搞不清楚究竟哪裡是超車道了!


有一件事很不爽
以120開在內側,後方來一台140的,右方車道沒車,要不要讓?
趕時間或是開快車的總認為我檔路了?閃大燈、逼車樣樣來。
即然沒車,為什麼不自己變換車道?閃大燈?影響我開車,減速到110合法吧!嚇死你這個老王八。
開快車誰都會,禮貌開車,按規定開車比較難









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你還是要讓,快車道要超車,要跑到中線道,速度快的車道要跑到速度慢的車道超車,這不合理,也不安全,你讓開他還是呆你旁邊,那是

他的問題不是你的問題,你不讓你卡在超車道,就是你的問題,你要開120巡航那沒問題,但是為何不在中線或外線巡航,為何要再超車

道巡航,還有閃大燈不是影響你開車,閃大燈是提醒你後方來車道希望你能讓他

為什嗎現在人都要解釋成閃大燈是挑釁!多正面思考一下!如果後方是救護車希望你讓,你還是有想法旁邊沒車自己閃過去的意念媽?

給人家方便也是給自己方便!共勉之


120當然不是龜速車
為什麼要讓?是他趕時間,又不是我。難道超速無敵嗎?
正常的高速公路應該是偶數線道的,不是最內側才是超速道。
即然本地法律規定內側必需使用最高速行駛,所以110是合法的,超速的就自請想辦法,不要做出危險動作為上。
不知道轉速表和gps的準確度哪個對,請專家解釋一下,謝謝
dy5152 wrote:
120當然不是龜速車...(恕刪)

120當然不是龜速車
為什麼要讓?是他趕時間,又不是我。難道超速無敵嗎?




120當然不是龜速車,問題是你為何要再超車道巡航,為何不在外線?萬一你中線也120巡航,遊覽車要超車怎辦?

中線是他門超車道,120一般大車是跟不上,但問題是不到20噸的大車一樣可以以小型車的時速去開,你要以120去開我覺得

不是問題,請依你的速度去分流,不要擋在超車道人家也是120巡航問題緊跟在你後面,你在外線要開120不超車是對方的問題

你擋在中線 或內線超車道救你本身的問題!人家就是比你快,也不見得有違規!
心有戚戚焉....
但國有國情,台灣人開車習慣就是如此,
除非內線開放無限速,並加以不禮讓的罰則
不然不管限速多少,
內線還是有相對龜速或自以為高速的車持續佔用。
DC10 wrote:
所以美國這個建議,只能被侷限為在撞擊發生時,能生存的最高可接受速率,但如果你想拿這個來說,我們最高不要開太快,才不容易發生車禍,事實上就以歐洲來為實例,完全是說不通的~...(恕刪)


這個建議在美國是漸漸不算話了。漸漸與歐洲能溝通了

美國最近正在討論提高限速的議題,像德州就率先提升

最高限速已經來到85英里,部分有些州也有75或80英里

而有部分的州也正考慮提升限速,或者想在提升限速

這類文章很多,但最後恐怕只是造成正反兩方激戰!

我愛開快車,
但我不是正方,但也不是反方;
我只希望交通順暢!

我在髙速公路上只開130-160KMH,就能維持一路先鋒的路況;
說實話,
內車道是否要讓道?對我來說並不重要!

我不會閃燈,因為沒有必要造成其它用路人的不悅!
更不會逼車,不要忘了安全距離而將自車處於危境!

當然,我更沒耐性去等待前車的禮讓!

所以我只希望,
1.全線有都有四線道
2.大家不要並肩行駛
叫紅班馬滾出國道……發生碰撞先重罰。
發生碰撞一定技術差或車況爛;沒本事當然別打BOSs

dy5152 wrote:
120當然不是龜速車...(恕刪)


大家都在說內側是超車道了 你還在自以為的以最高速限~安心的開在內側 你就是交通亂源啦!!!
你"沒有要超車"就"不要在內線"很難懂嗎!
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