• 11

日本車國產化之後,東西都會少?不能跟日本同步多點嗎?

然後呢?
同步率高達400%,然後人體跟意識都溶解於LCL裡面。
然後福音戰士就爆走!!!

我老早就看開啦,與其等國產車廠良心發現。
還不如我自己努力點多賺點。
直接買進口的。最多就是被政府課關稅而已。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
與其靠車商良知不如立法強制。

道德良知這種東西太過抽象而且無法量化,更何況"每個人"的標準不同,不如立法強制規範一翻兩瞪眼。

在規範騎車強制戴安全帽後、開車前後座強制繫安全帶後、酒駕重罰後......,會犯的還是照犯,但是確實有收到成效不是?

良知?嘖!這是用來約束自己,不是用來規勸別人用的。
樓主說的很同意
也是很多人心裡的痛
真的是很需要努力同步

只是...
台灣的平均薪資也需要同步啊~~
一樣的車 進口來台若車價與日本同
對L型社會的大多數台灣人 平均薪資是比日本人覺得貴的
(如果台灣人的薪資跟日本接近 相信大家都願意直接買進口車)

但大家又希望各廠能一直改版
結果台灣代理商就是偷料偷料偷料...
加上政府長期的顢頇不作為...或是說直接一點:無能

開心老爹 wrote:
這幾年其實很多國產車...(恕刪)


全世界的車廠都有類似的作法 沒什麼奇怪的
舉例BMW 把小排氣量1.6 1.8 2.0 賣給亞洲 非洲 但是不賣最大汽車市場 美國
AUDI 同樣是德國原廠做的車 同一車型 歐規和美規引擎不一樣 馬力也不一樣
同一台車 美國只賣手排 美國以外是自手排
進口車在不同市場連排氣量 引擎 變速箱都不一樣 更別說配備了
不就是行銷策略 當地法規稅金 市場區求的問題

樓主可以想想看 你今天要把一台車拿到歐美高收入國家
這裡的人收入高 怕死 你要不要強調被主動式安全?
但是同一台車 你要賣到非洲 東南亞 這種低收入國家
車主預算有限 買東西只看眼前看的到的東西
譬如 天窗 => 台灣人莫名其妙的狂熱 外國人會直接買敞篷車
DVD => 會開車配DVD的人 就算加十顆安全氣囊也不會安全

眼界看廣一點 就不會這麼無法釋懷了
要解決這些問題,只要採取一個步驟就可
就是全面撤除汽車進口驗車程序,取消關稅貨物稅
日本歐盟開賣的車子,你台灣有什麼資格說要再驗車
你科技水準比較高嗎?你監理單位人員水準夠格嗎?
你有碰撞測試的設備跟能力嗎?

但是可能嗎? 所以問題在政府,不在奸商
奸商本來就是能賺一塊,絕對不會只賺五毛

資本主義賜給我們這麼好的市場機制
卻被官商勾結給壞了事,該改了
台灣歸類在亞洲市場(不包含中國、日本)
看看其他亞洲國家跟台灣賣的配備都大同小異
車商這一點點配備也賣得很好
為什麼要少賺錢?
你覺得呢?
現在不是車價值多少
而是商品在市場值多少錢
消費者能接受多少錢

像蘋果
產品
拆解後值多少?
賣多少

所以呢


蘋果是全球最頂尖的工藝、用料、設計、功能集於壹身的公司
國產車商比頻果???????

f4962211 wrote:
車商這一點點配備也賣...(恕刪)
很多車國產化都被偷很嚴重,現在都主打很便宜,可是很多配備都被偷了
f4962211 wrote:
車商這一點點配備也賣...(恕刪)


價格統一問題

他說399美金就是399美金

只有匯差 跟 稅金不同

中華民國內的車商哪敢用統一售價阿

稅金之前到底多少 他們哪敢公布

也不是消費者能不能接受

是要用車就必須接受

不然妳就多花一倍的錢付稅金

去拿配備沒我好的車子

一般人哪懂得底盤穩定度,etc

就看看內裝配備

不懂稅金的人還會被業務騙

進口車又貴配備又爛
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?