這是月經文，關於國道佔用內車道 (第8頁)

bond_007

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71樓

2014-11-03 15:57

分析愛開內線的原因:
1.因為內線比較安全, 沒有貨櫃車逼車
2.至少車速在110km/h

AL168

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72樓

2014-11-03 15:58

機甲部隊 wrote:
國道佔用內車道狀況是...(恕刪)

所以當時你也是在內線道幹譙最前面的內線道????

TaiRun01

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73樓

2014-11-03 15:58

最討厭的就是遇到龜車時

怎樣警示龜車就是不讓且繼續龜縮

無奈只好找空檔中線超車

結果龜車竟同時加速關廁所

無奈又回到龜車後方

龜車又減速.........

到底在想啥??........

如果遇到個性差一點的駕駛反遭逼車

事後又裝無辜說"無端遭到逼車"

都已經發布說內側車道為超車道,告示牌也有貼,電子看板也不時在顯示,甚至還有布條懸掛在陸橋上

就是告訴大家"內側車道為超車道,請勿占用"

管你時速多少,後面比你快的車來了,你就是滾回中線去

人家超不超速你能判定嗎?

你能隨身攜帶測速雷射槍舉發攔檢嗎?

你沒有判定與攔檢資格,你就別管人家超不超速

管好你自己"別佔用超車道"就是了

交通規則都無法遵守憑什麼上國道?

要慢慢龜走省道更好龜

AL168

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74樓

2014-11-03 16:00

nimala1004 wrote:
那些非法路邊並排違停...(恕刪)

在別人不違規的情況下
有些敗持就是會亂幹譙別人的行為?

kage

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75樓

2014-11-03 16:01

九月去沖繩,當時在高速公路內線,錶速110公里,
被後車閃燈,就乖乖退開,
過沒多久,閃我的車也退到外線,
因為他被更快的機車給閃燈

反正比別人慢,你就出去吧!!

___喬飛____囧rz___

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76樓

2014-11-03 16:01

機甲部隊 wrote:
國道佔用內車道狀況是...(恕刪)

其實內線龜速車占用衍生的狀況就是高速車左右切蛇行

我去日本玩一次發現日本的駕駛都真的是把內線當作超車道

A車在內線超過外線車就馬上切到外線去

排在A車後面的會選擇跟著去外線排在A後面或是繼續加速超越A之後再切外線

真的是很有秩序和默契台灣要多多加油

Make1way

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77樓

2014-11-03 16:02

idfour409 wrote:
自己解釋法令喔開到1...(恕刪)

看不懂的人還是很多! 前車並未有堵塞超車道行車之違規行為，惟內側車道為超車道，考量速度認知落差及交通安全，建議您於完成超車行為後盡量駛回原本車道行駛。

不管速度多少，沒有人路權全拿的道理。你時速120公里超車不成就請讓開讓後面可以超車的人超車。你不必幫忙抓超速，但阻塞超車道已違規在先。

AL168

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78樓

2014-11-03 16:02

每公里加一支測速照相
有人同意嗎???
應該很不錯吧
大家一定是依最高速行駛的啦

還是現在的內車道的規定, 速度是無上限???

wane

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79樓

2014-11-03 16:03

就算開到最高速限，也不該一直占用內車道，只要中線允許就該讓給需要超車的人，
我覺得違不違法是一回事，重點是水準問題，看看歐洲或是素質較高的國家，

我是覺得台灣人老是不學人家好的地方，老是有很多理由，覺得沒違法做什麼都是自由，
但是自由是不妨礙別人自由才對吧!!

我覺得在台灣，先從自己做起，畢竟要求自己比較容易吧，至於素質低的就遠離他們吧。微冷笑

Smiggle

Smiggle
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80樓

2014-11-03 16:04

法律無法顧全的地方，就只能靠道德標準了。

有時候沒有違法的情形之下，並不表示道德就沒問題。

不分時段佔用超車道，很明顯是不顧其他用路人的需要，也不遵守交通警察的"不要佔用超車道"宣導，還要自己解釋交通規則，就是沒道德心。