原本開MKV GTI,改晶片表現相當稱職!都在原廠保養,太古收費真的不便宜⋯目前開FOCUS ST一是個人喜歡掀背鋼砲二是原車搭載RECARO賽車椅、三環錶、六速手排,整體完整性高三是方向盤左右死點1.8圈四是保養費相對較低原廠賽車椅是小弟購買ST最大因素幾乎市面上的各大廠性能車有原廠標配或選配賽車椅熱血程度更加分!頭燈轉向輔助燈也是滿實用的設計FOCUS ST也不是全無缺點,但就駕駛樂趣來說,小弟覺得已經足夠了承如前面的大大所說,WRX還是直上STi最好
我前幾天剛好也有在比較WRX、ST、GTI這三台真要選的話GTI直接淘汰了WRX跟ST真的很難選 各有各的優點和特色booman wrote:引擎技術 EcoBoost 2.0L DOHC 16V 渦輪增壓缸內直噴/雙獨立可變汽門正時汽油引擎 引擎技術那邊是不是打錯啊?ST的是直列四汽缸 怎會是16V??
Oyani wrote:你要不要去FORD展示間問問現在還有沒有ST可賣??...(恕刪) 還有車吧2013分兩批60+80=140台2014進60台上上禮拜剛去FORD北台南看展示實車,白色業代有讓我進去摸一摸自WRX上市之後,ST價格空間變大真心覺得想入手ST這時間點很適合不過可惜了ST後座空間太小...比MK2還小車子偶爾要充當臨時娃娃車,被打槍最後個人也是偏向WRX但6MT就算現在下單還是要等到9月才有車交所以就繼續觀望(剛巧對FA20 DIT也有一點點擔心)目前最困擾的,是台南不知道去哪找專修SUBARU的車廠比起來,FORD維修就比較好處理