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瑜亮情結 FOCUS ST、GOLF GTI、WRX 手排控怎麼選?

標題都打手排控了還考慮GTI幹嘛?
選有手排的哪台都好

非哥 wrote:
GTI 可以選配 DCC 懸吊系統, (超銷魂好物) 有考慮進去嗎?



我認識的GTI不是換KW就是BILSTEIN

原PO看起來不像輕度玩家

DCC應該不夠用
我想原PO需求 ST是優選

但若有品牌考量(或者說GTI情節?)

沒真正擁有過 又對GTi充滿幻想的

還是建議買GTi



入手後過幾年 自然就會真正明白




我是WRX車主 但是不推薦WRX

Propecia wrote:
我是WRX車主 但是不推薦WRX (恕刪)


是不想在路上開車聚嗎?

原本開MKV GTI,改晶片表現相當稱職!都在原廠保養,太古收費真的不便宜⋯

目前開FOCUS ST

一是個人喜歡掀背鋼砲

二是原車搭載RECARO賽車椅、三環錶、六速手排,整體完整性高

三是方向盤左右死點1.8圈

四是保養費相對較低


原廠賽車椅是小弟購買ST最大因素

幾乎市面上的各大廠性能車有原廠標配或選配賽車椅

熱血程度更加分!

頭燈轉向輔助燈也是滿實用的設計

FOCUS ST也不是全無缺點,但就駕駛樂趣來說,小弟覺得已經足夠了







承如前面的大大所說,WRX還是直上STi最好

單身,請多多指教。
ST的排氣聲浪還真銷魂!
1515151515151515
我前幾天剛好也有在比較WRX、ST、GTI這三台
真要選的話GTI直接淘汰了
WRX跟ST真的很難選 各有各的優點和特色

booman wrote:
引擎技術 EcoBoost 2.0L DOHC 16V 渦輪增壓缸內直噴/雙獨立可變汽門正時汽油引擎

引擎技術那邊是不是打錯啊?
ST的是直列四汽缸 怎會是16V??
四缸引擎
每缸四個汽門
兩個進氣兩個排氣
4*4=16

sugizo1122 wrote:
四缸引擎
每缸四個汽門
兩個進氣兩個排氣
4*4=16

他可能以為是V6,V8,V12.

V16的掀背耶~哇賽!

Oyani wrote:
你要不要去FORD展示間問問現在還有沒有ST可賣??...(恕刪)

還有車吧
2013分兩批60+80=140台
2014進60台

上上禮拜剛去FORD北台南看展示實車,白色
業代有讓我進去摸一摸

自WRX上市之後,ST價格空間變大
真心覺得想入手ST這時間點很適合
不過可惜了ST後座空間太小...比MK2還小
車子偶爾要充當臨時娃娃車,被打槍

最後個人也是偏向WRX
但6MT就算現在下單還是要等到9月才有車交
所以就繼續觀望
(剛巧對FA20 DIT也有一點點擔心)

目前最困擾的,是台南不知道去哪找專修SUBARU的車廠
比起來,FORD維修就比較好處理
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