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油電車的電池壞掉後還可以只靠汽油引擎開車嗎?


神咲 七海 wrote:
我聽說日系油電車大約...(恕刪)


不要在聽說或以訛傳訛了...
01上有討論文

兩年就要換電池,還要30多萬
誰還敢買呀...
T牌油電 的12V 鉛酸電池(小電池,也是一般汽油車的電瓶,只不過多了排氣口)

主要藉由大電池充電

也就是說,只要大電池沒掛,小電池的電量幾乎都是滿載的狀況

所以,小電池的壽命 可以比一般汽油車的鉛酸電池來的長壽

小弟我的小電池就已經5年了! 今年底邁入第6年(prius II)


就算回原廠換,也不需要5萬,也沒有一定更換的週期!!!



至於其他人在講的...



美國消費者報告

心有霖西

這是prius跟本田油電更換大電池的比例表,出處:http://priuschat.com/threads/honda-civic-hybrid-—-shocking-battery-failure-rates.138068/

其餘BJ4
要攻擊油電其實電池不是重點

Inverter 才是真正大條的
請網路收尋拿來當計程車的開的prius
開了30幾萬公里的才換電池
重點~電池原廠報價4萬多而已~
少在聽那些鍵盤手或沒有開過油電車的人
庸人自擾
我記得沒錯Camry一顆電池好像是五萬九千塊的樣子

這15萬是哪裡來的阿? TOYOTA的油電車賣那麼好,量大電池應該也不會貴才對

如果油電車真得那麼容易壞,那現在路上的計程車是? 運匠大哥就是最好的證明阿!

要表油電車又沒做功課~"~ 等真的開過或有過油電車再來講吧!

堅苦勞工 wrote:
這也能成為一場筆戰 0.0
是看不懂文字描述?
還是會錯意?

http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=45&f_ART_ID=15163

以上舊聞所敘 早期引進確實為20幾萬 是之後不斷改良 才有現今的一顆幾萬元成果

另外這間車廠賣5萬 其他車廠也是賣5萬??

再者 我有說是 toyota嗎??
其他車廠的油電車電池 納智捷 本田 等等有其他人知道是多少嗎??
油電車就一定直指 toyota?

低速吃電 高速吃油 <指大概可以這樣認為
莫非 我還需要一一列舉 各家 油電車的系統設計?

也沒幾人 針對樓主要的答案 po文
話說樓主也沒 針對車種 只說了 油電車

大多數人 還真是只會自動屏障 不想看到的文字

以上之後不在回應



那是因為你講出錯誤的訊息可能會誤導後續來看的人所以不得不吐你一下!
你當初的po文開口就說日系油電車一顆電池要15萬,這資訊從何而來你也不分享一下
如果你不知道各家的電池價格,就不應該說出15萬這種誤導的內容不是嗎?
等被大家打臉,你去查了知道才來說現在一顆幾萬,還想硬凹?
然後五年就要換電池是怎麼回事你也不說清楚,想這樣就帶過喔?
而且就是你帶頭讓整棟樓歪掉....還怪大家不回樓主答案咧!
最後....你該不會說你只是路過吧?
我不想再亂花錢了啦!!!
不只路過 應該還是路霸 整條路就歪了 還不回應
太多人聽他說了⋯

不認真好像 對不起涼心

I'm Alan wrote:
那是因為你講出錯誤的...(恕刪)
別說太多 很多人聽說油電就只有引擎跟馬達而已
pms wrote:
要攻擊油電其實電池不...(恕刪)

愛馬仕5408 wrote:
我還聽說很多人在交車...(恕刪)


如果是這樣子的話

建議當場打電話報警

說原廠是詐騙來的

大家看來不知道一個大秘密

油電車的電池壞掉

聽說可以換筆電的電池數顆串聯起來就可以用了

重量也輕

兼省油

有車友成功的話再PO上來跟01的網友分享一下
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