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為什麼馬三和Focus的後座跟小車差不多???

audi A4也很擠阿~~~
哭哭~~~
哭哭~~~



米路古 wrote:
現在網路真的很方便,...(恕刪)


我個人覺得馬三 後座已經很夠用

畢竟開兩年下來

後座有載人的次數...算一算 不超過10次

對我而言

當時 有女友的我...很夠~後面裝很多 女友SHOPPING的東西也很足夠

況且我是買五門的...置物超方便~超大~
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
如果以免魯的C/E/S來分小中大的話
馬三/focus只能算是小房車呀

其實前座的不要那麼魁孩一定要嚕到那麼後面
後座還是夠用的
高大的歐美人不也坐得很開心
車頂往後斜比較帥啊!
凸一丸出來你的頭部空間就很大了~問你是你不買單啊!

新款的Mazda 3後座空間更小.比現在的還要小
其他城市我不清楚
不過如果去到雅典,羅馬...
那種古色古香的城市就會發現Focus已經算大車了
有些路要是開Alits進去還真的不知道開不開得出來
我在雅典逛街的時候站在路邊觀察過一陣子
大家都在巷弄裡鑽來鑽去找車位 真的是一位難求
要是好不容易找到一個車位剛剛好可以停輛Polo
那BMW 5系列的車主一定嘔死...

每個人都開Polo...雪鐵龍C3...寶獅207那種尺碼的車
硬要去牽台中大型房車 在城市裡行動真的很不方便...德國例外

後座空間 跟前座 我其實覺得跟你所說的那兩台小車 是真的大那麼一點點而以
他車子比較長 其實也是後車廂空間變大了 現在小車都這樣
像小鴨 有後座空間 相對的 後車廂就變超小 至少馬三詪FOCUS是兩個都大
畢竟整台車殼就那麼大 是能大到哪去 你要大就挑外殼大的車型
裡面就不會小到哪去 這是不便的定律

小車像小鴨之前廣告 甚麼都吞得下去= = 殼就固定那麼大 是能吞多少 看看就好
不過像最新的 LANNER我倒是覺得蠻不錯的 省油動力外型配備 倒是可以考慮看看
現在要是給我換車 我第一個國產車考慮會是這台 你參考看看
只是三菱一天到晚在改款 這個 有點讓人怕怕的 畢竟每一改就跌一次>"<

hooks1010 wrote:
這就是好玩的地方,小型車越做越大台(恕刪)


說的也是啊

現在的中型房車車身尺寸幾乎都直逼ACCORD K7了
所有比較圖
駕駛座都是同一人去調的嗎??
比較圖內都不是同一駕駛吧
也不是同一人去比較後座

比較就沒有意義了

去展間調到自己的距離
以自己的身型
再去比較後座才是最準的吧

(每張圖的駕駛座跟柱的距離也都不一樣啊)

Focus 是獨立懸吊喔!結構複雜,影響後座空間,但不容易失控。

反觀日系房車,為了提升後座空間,都採用非獨立懸吊,失控的可能性就提高了,又不配ESP。
唉!台灣人命不值錢!

雖然我家人都很高大,不過我還是喜歡Focus的行路安全感!
看完整棟樓 都沒看到業務式的回法...我問過業務他說安全性吧...下次你被追撞就知道哪台車縮得厲害了...
板金和鋼樑都被偷了...日本人可能開車比較安全吧...我之前開喜美七代的感覺就是很薄很會跑很輕很大...
撞過就知道了....我撞過兩台車...金全壘打和喜美......顆顆顆..自從開了福特就不敢再亂開了...

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