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至原廠更換新品分電盤後怠速變低且更耗油

大家鬼扯蛋這麼久

不知阿森哥車用好沒??????

01小十字 wrote:
大家鬼扯蛋這麼久不知...(恕刪)

講到這小弟才想到
前天星期六小弟就想到och15大大說的先做好記號自己來調調看
沒想到兩顆螺絲很難搞鎖的好緊空間又不大
上面那顆螺絲還ok工具還用的到但我沒先轉這一顆
下面那顆螺絲可就沒那麼好用了
所以我先用下面的螺絲
拿了四分套筒+棘輪板手結果...空間不夠大根本無法套到六角螺絲上
再拿了三分套筒+棘輪板手結果...真的鎖好緊轉不開
最後拿了梅開板手結果...還是轉不開
結論是...工具收一收放棄了
殘念

阿森哥 wrote:
拿了四分套筒+棘輪板手結果...空間不夠大根本無法套到六角螺絲上
再拿了三分套筒+棘輪板手結果...真的鎖好緊轉不開
最後拿了梅開板手結果...還是轉不開
結論是...工具收一收放棄了

沒用十字起子嗎?????

偶記得好像十字也可以...

不然技師怎麼換的..

PO照上來吧大家一起思考...
阿森哥 wrote:
講到這小弟才想到前天...(恕刪)


記得看過city 的分電盤螺絲是一前一後兩顆螺絲,難到是我
看錯,還是不同批的city?

先噴些WD-40咬鏽等幾分鐘後再試試會較容易,或換較長的
板桿加套筒,空間不夠可用套筒接桿試;畢竟過三個月足以被
鏽咬住,阿森哥大是拿太短的棘輪板桿嗎?不過以您的形容也
很有可能是鎖過緊吧…我想!

如再不成若需動用到氣動板手,那就很扯了!這時先別勉強,以免
把六角螺絲搞圓了!

och15 wrote:
如再不成若需動用到氣動板手,那就很扯了!這時先別勉強,以免
把六角螺絲搞圓了!



應該開口小板手就可以了
家中的city這二天回原廠換自排油,說分電盤漏油嚴重,建議更換,報價7,938元(不確定有沒有含工資),請問阿森哥你換的費用是多少?
到民間保養廠說是這是city的通病,不換也沒關係。

想請問大大,分電盤的功用是?
不換會有啥大問題嗎?

外面保養廠是報價約5、6000元,如真要換是建議回原廠換嗎?

皮丘丘 wrote:
家中的city這二天回原廠換自排油,說分電盤漏油嚴重,建議更換,報價7,938元(不確定有沒有含工資),請問阿森哥你換的費用是多少?
到民間保養廠說是這是city的通病,不換也沒關係。

不是把裡面的o環換掉就好了嗎????
皮丘丘 wrote:
想請問大大,分電盤的功用是?

點火用的....


皮丘丘 wrote:
外面保養廠是報價約5、6000元,如真要換是建議回原廠換嗎?

不是3000嗎????

我是自己去材料店買來換的.

皮丘丘 wrote:
家中的city這二天...(恕刪)


應該說分電盤的車時間久了都會,我的18年美規佳美
,一樣在三年前因中心轉軸油封漏油,索性自己買新品
來整顆換掉!

就算沒漏油,分電盤蓋加點火頭定期換能保持巔峰點火,
或有些車種包在分電盤裡的點火線圈總成也是有使用
壽命的,故障了一樣都要乖乖換整理品或換新的,這構造
已算是簡單可靠了!

個人是偏向喜好這種機械式的簡單設計!

och15 wrote:
就算沒漏油,分電盤蓋加點火頭定期換能保持巔峰點火,
或有些車種包在分電盤裡的點火線圈總成也是有使用
壽命的,故障了一樣都要乖乖換整理品或換新的,這構造
已算是簡單可靠了!

其實裡面東西都可以單換

只是換總成很方便而已

01小十字 wrote:
應該開口小板手就可以...(恕刪)


看到那殺肉廠的師傅才是拆卸專家,似乎他們手裡沒有
拆不下來零件,只是常常動用粗爆的方式而已!

昨兒又去拆bmw的原廠車頭蝸牛喇叭回來裝好了!
自己動手比較快(師傅都說難拆),小弟偶躺在地上硬是
扯開護板伸進去拆了帶回家,不然等他們拆不知要等到
民國幾年才會拆到,還需排很久的隊等料件,因為很多人
與廠家訂購與吩咐了!
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