當然假如你要拿toyota特仕車的折價空間來比較就另當別論，動輒折9萬10萬
所以很多像你的消費者都覺得賺到，其實是虧到，經銷商不是笨蛋
該賺的錢一毛都沒讓你跑掉
nismo1208 wrote:
HONDA空間有機會比較高.....樓主您到底有沒有做過功課......
我發現你對折價空間的概念似乎好像都說反了......
只能說打著歐洲血統，但東南亞生產真的就是差很多
soft85204 wrote:
這價格還有寶騰蓮花可以選，庫藏車50萬辦到好。
小鴨除了保修及二手車價，其他因該沒有看頭。
油耗普普，安全性跟操控性更不用說了。
Yaris其實比很多人認為的大，建議還是去試試看比較實在
d1994830715 K大 wrote:
品牌規品牌
我也覺得同價位的COLT比較好
空間大
油耗比較好一點~但是車子的大小就有差
YARIS上面座2~3個人還可以
要做4個就有點...
COLT雖然後座小一點
但是在4人
不會太侷促
行李也有地方放
但問題是這件事真的太難，不如買新車單純
Nikon F6 wrote:
感謝樓主搜集的資訊。
的確，現行50萬左右能選的車有限，新車價這麼高真是有點離譜。
Colt Plus真的蠻實用的，Yaris我租過，我覺得New March & TIIDA比它好開多了。
不過現在很多人都是辦理車貸來買車，所以或許很多人不會執著在這個價位。
我個人則是從中古車這塊方向找，而且我自己也會看車，算是蠻划算的。
一般新車如果沒拿來做生意的話，花超過40萬我是覺得很不值得。
(有啦，TOYOTA五年後賣掉還可以拿約一半的錢回來，蠻划算的)
目前手頭上有兩部車，都是中古的。
一台是 BENZ E220 94'，買12萬，自己花三個月整理完花了約8萬，自用車。
一台則是 CAMRY 2.4E 08'，買40萬，買來剛換了前避震器，業務用。
不然請推薦一台55萬內你覺得安全的五門小車給大家吧
letitgo wrote:
嗯....分析的很好
很好的自爽文
只要求ABS就好的小車
祝你平安，一路順風
哪裡可以買到55萬以下的honda fit
這樣的話 honda fit有機會大賣喔
女生教我的事 wrote:
放64分離不放FIT的圖
不知道這是甚麼用意 是因為FIT殺到底也不可能50多萬買到嗎
這個價格帶我還是覺得五門小車才是首選，四門的就.....既沒空間又沒彈性
只求便宜的話我個人推薦vios 45萬應該可以搞定
jhvk wrote:
Fiesta 4D
fiesta的底盤確實不錯，但01上攻擊toyota的言論看看就好
基本上都過於偏激
一樣兩顆安全氣囊，ford就可以說OK啦，toyota就會被說不安全
完全是兩套標準
tai714032nan wrote:
120就晃?fiesta開到130還不覺得晃耶，為什麼會這樣呢?後懸吊一樣都是拖曳臂阿
保值的確yaris無人能敵阿，應該toyota全車系都是各品牌中最保值的
空間的話fit和colt plus都可以考慮，colt plus大一點 最大的差異應該是價格和配備
新竹窮人 wrote:
要安全 肥死他
要保值 小鴨
要空間 狗布拉始
以上完畢
基本上在反T的01
應該除了86外，每台toyota的車都會被說晃吧
反之只要掛上ford mazda honda mitsubishi subaru 好像就是操控好......習慣就好
不用太認真
apex999 wrote:
遇到強側風都差不多吧，方向盤都要稍微修正一下
小鴨150開一段都不覺得晃
而且130~150開起來感覺其實也不怎麼快
偶而拉到160以上才有一點點感覺
T牌方向盤因為比較輕手有些人握不好就覺得很會晃
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