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提供不再吵高速公路內側為超車道的解決方案


很多遊覽車、拖車、砂石車都超過3000 cc

那這些車也可以開內車道嗎?


JackHuang4026 wrote:
我覺得應該建議交通部...(恕刪)
真實的世界,我用真名說假話。 網路的世界,我用假名說真話。

Daniell0827 wrote:
先說小弟是個機車通勤...(恕刪)


脫拉庫的CC數....??

Daniell0827 wrote:
先說小弟是個機車通勤...(恕刪)



哈哈哈哈哈 這篇諷刺的實在太到位了

居然可以釣到這麼多人


沒錯!就是不應該用排氣量來分路權

偏偏中華民國政府就是用這條法則在鄙視機車

如果平面道路可以禁行機車,高速公路就應該禁行小客車才對

跟人的關系比較大~所以應該駕照分級~~並且從嚴考核~~高速公路~山路~要多少級以上駕照才能進入~~類似這樣的~~而級跟級之間要在考試或累積駕駛時數~~


以上是作夢夢到的 ~~~

Daniell0827 wrote:
正解...道路就是要...(恕刪)

高速公路 跟平面道路 不能相提並論.... 平面道路狀況多很多.........
還有開放 會如你所說的機車占用內側 會很少 我想 你想太多了 或許人少地方會少很多
如果是台北市新北市 我看 會整個車道都占滿了機車.......
這只會讓我覺得難以想像....
交通部的回應應該是~

謝謝指教~但汽車和機車輪數不同~不可用同一標準視之~

故在此無法採納閣下之建議~

如有任何更良好之意見請來信指教~謝謝

對交通部來說~輪子數目很重要的~
= = 樓主很天@@~

march都可以開到190了~~
大車可以當合法烏龜?
小車只能當外線兔子
我覺得政府跟本沒有宣導路權的政策,所以佷多人跟本不知道內線是超車道
而且我相信很多人也跟本不知道高速公路的上限是110km.
麻煩政府宣導一下吧,不要只想罰錢而已!
跟人有關係跟車CC數沒關係...

就算開3000也有烏龜車...
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