1.腳要放那邊??
如果車流量大,又愛定速,我想沒人有那膽子腳還離開踏板吧??
如果車流量小,我想沒使用過定速的朋友,
一定沒辦法想像開兩小時車,右腳還可以拿起來動一動的那種舒服感吧??
那怕是兩秒也好,沒定速的車,兩秒就夠從時速100掉到90了吧??
2.限速比定速更實用??
有時候緊急事件發生,也許加速可以避開狀況(這不是不無可能)
但是當你限速又遇到狀況時........

我想,我們不是公車(大眾運輸),想快或想慢是合理的
更何況,定速不就是限速了嗎?
根本只差在自己的一念之間

進入4WD的世界
都會想睡覺(基本上不只是想,是已經....),更何況不用踩踏板?!
我不用試過都知道,我一定會睡到翻過去!
還有最近發現,我在上下班常走的山路上開,都會想睡覺!唉.....
至少對我這種人來說,定速實在是沒有意義,看到有烏龜還要忍住降檔雙離合超車的衝動!
(用上雙離合乘客只能由引擎聲知道降檔了,完全不會有頓挫!)
除非哪天定速功能演進成能自動開車自動閃躲,開到了目的地再自動叫醒我!
否則半調子的功能對我還真是一點用都沒有,還很危險!
說真的,這功能對一些常常需要長途開車的族群,真的是非常危險!我說的不是方不方便,是性命攸關!!
至於那些偶爾出遊的,或對長途開車還有興奮感的人,是可以用啦!
一開始用的時候也很緊張,右腳還是會放在煞車前待命解除
用過幾次就很自然,定速時用方向盤上面的按鈕來微調即可,右腳可以放鬆真得很舒服
這就像先前開手排車,後來開自排車左腳不必踏離合器了的感覺

定速就是開高速公路最好用,特別是二高
至於前面說的塞車、路隊長...等,又沒有人要你得一直定速下去
隨時視情況解除再設定都OK吧?
那些說腳不動作容易睡著的...這個理由也滿新鮮的...
想睡覺開車是很危險的事情(對自己與對別人都是)
最好睡飽再上路~~
這跟是否定速關係實在小的可以。
那...沒有定速需要去加裝嗎?
我是覺得沒必要,因為定速是常常開長途時比較好用(腳不會太痠,身體姿勢有彈性不至於太疲勞)
以投資報酬率來看常常開短程或市區實在不必花這筆錢

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