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【分享】定速行車才是王道 (附統計圖表)


前面很多人很酸說定速塞車沒用
塞車時後定速是沒用啦 我承認
只是我都是半夜使用高速公路根本不會塞車

至於上坡使用定速不方便?
定速時候也可以踩油門超車啊
定速110 可以開130
放油門自然回到110

大CC才可以用?
我的美規 1.8 corolla就用的很爽
定速110 也不過2200轉 省油效果相當好


amourhua wrote:
+1定速跟天窗是給懂...(恕刪)


請問你是開過或坐過哪一台福斯車的定速是這樣的情況?

我是開GOLF plus TDI,定速都常用到,卻沒有你說的那種現象發生?
我走國道三上下班(70%的用車時間)都開定速
塞車? 並不會...因我會早點出門避開車潮

定速裝置....好物!!
說真的,愛用定速的朋友並不會有某些網友的所擔心的問題

1.腳要放那邊??
如果車流量大,又愛定速,我想沒人有那膽子腳還離開踏板吧??
如果車流量小,我想沒使用過定速的朋友,
一定沒辦法想像開兩小時車,右腳還可以拿起來動一動的那種舒服感吧??
那怕是兩秒也好,沒定速的車,兩秒就夠從時速100掉到90了吧??

2.限速比定速更實用??
有時候緊急事件發生,也許加速可以避開狀況(這不是不無可能)
但是當你限速又遇到狀況時........
我想,我們不是公車(大眾運輸),想快或想慢是合理的
更何況,定速不就是限速了嗎?
根本只差在自己的一念之間
進入4WD的世界
我用手排開高速公路,在不超速沒人挑釁的狀況下!
都會想睡覺(基本上不只是想,是已經....),更何況不用踩踏板?!
我不用試過都知道,我一定會睡到翻過去!
還有最近發現,我在上下班常走的山路上開,都會想睡覺!唉.....
至少對我這種人來說,定速實在是沒有意義,看到有烏龜還要忍住降檔雙離合超車的衝動!
(用上雙離合乘客只能由引擎聲知道降檔了,完全不會有頓挫!)
除非哪天定速功能演進成能自動開車自動閃躲,開到了目的地再自動叫醒我!
否則半調子的功能對我還真是一點用都沒有,還很危險!
說真的,這功能對一些常常需要長途開車的族群,真的是非常危險!我說的不是方不方便,是性命攸關!!
至於那些偶爾出遊的,或對長途開車還有興奮感的人,是可以用啦!
farenzo wrote:
我用手排開高速公路,...(恕刪)


這位大哥.....
您要不要先做個身體檢查?

體力這樣不足喔......
哪有人一上路就想睡覺的啦.....
進入4WD的世界

真是可怕
連配個定速 都會用資格來限定

如果真是自己使用過的心得來說 也就算了
怕是怕就光靠想的 就否定一些未知的事物

定速裝置 的使用跟解除 是很有彈性的
整各油門 還有煞車 都會是裝置的一部份..

至於手排+高速公路+定速
這樣跟會不會睡著 好像關係也不是太大
用了定速 眼睛仍是需要專注
只是給某些離合器行程長 或是油門踏板高一點的車主 左右腳可以暫時的放鬆一下
(只是放鬆 不是廢了)
You don't the power of the dark side...
抱歉
好像有重複的情況 自刪
定速我是用的很爽
上高速公路一定會用
剛開始用也是覺得怪怪的不太習慣
用習慣後就覺得上癮了

這東西跟手排自排一樣
有人就是接受有人就是不接受
都可以啦
車子(CRVI)有定速功能就會想要用看看

一開始用的時候也很緊張,右腳還是會放在煞車前待命解除

用過幾次就很自然,定速時用方向盤上面的按鈕來微調即可,右腳可以放鬆真得很舒服
這就像先前開手排車,後來開自排車左腳不必踏離合器了的感覺

定速就是開高速公路最好用,特別是二高
至於前面說的塞車、路隊長...等,又沒有人要你得一直定速下去
隨時視情況解除再設定都OK吧?

那些說腳不動作容易睡著的...這個理由也滿新鮮的...
想睡覺開車是很危險的事情(對自己與對別人都是)
最好睡飽再上路~~
這跟是否定速關係實在小的可以。

那...沒有定速需要去加裝嗎?
我是覺得沒必要,因為定速是常常開長途時比較好用(腳不會太痠,身體姿勢有彈性不至於太疲勞)
以投資報酬率來看常常開短程或市區實在不必花這筆錢
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