blackstonelee wrote:
樓上的“常識”無實務經驗，沒開過車吧？誰說霧燈一定要跟“霧‘有關係？
開過整段沒路燈的高速路嗎？開過沒路燈的山路嗎？等你有車時再來發表這種很無知的言論！
如果都開在限速左右或稍微高於限速
整段沒路燈的高速路及沒路燈的山路是不需要開霧燈的.
來自自己開過幾次開花東山區的經驗.
blackstonelee wrote:
樓上的“常識”無實務...(恕刪)
在下開車經驗因業務性質關係~
每周須跑信義(羅娜、地利、東埔、和社、明德)仁愛鄉(霧社)
以我經驗樓上大大說的沒錯
山區開前霧燈確實可增加照明視線(效果真的不大，且對向沒來車時可視需要開遠燈加強)
但你有沒有想過，你在沒起霧時開霧燈時是很刺眼的(反而造成對向來車困擾)，請多多為別人找想吧。
另
在法規中並沒有「不能開霧燈」這一則。沒錯，是沒有，不過法規中卻有「夜間會車不改用近光燈」這一則，按。「臺灣省警務處62.07.07.警交字第七七０四一號函」解釋，在夜間正常天候下會車時不得使用霧燈，違者應比照道路交通管理處罰條例第四十二條第二項「會車不改用近光燈」之規定處罰
(網路上找的http://tw.myblog.yahoo.com/lawsafelawsafe-my/article?mid=199&prev=-1&next=198&sc=1)
最後請不要活在自以為是的想法中~多多替其他用路人找想~
blackstonelee wrote:
很多夜間路段，就算把遠光燈打開，再加上霧燈也打開也看不了多遠，前面己有人提到，在這些路段開車要根據道路上標示線的反光來開，這是真正有在大霧開車經驗的人。
原廠霧燈只照路兩旁地面。而那種看起來是四個大燈一起開的車輛，根本不是原廠的，自己有車有霧燈的不會連這個也看不出來吧！
最差勁的是把遠光燈也打開，看見對向來車也不轉換近光燈的人。
小小兔槽一下,上面那兩句是否有衝突?
blackstonelee wrote:原廠霧燈只照路兩旁地面
另外小弟的原廠霧燈(非HID),打開前方就是一片光牆.跑南迴超好用.
如果真的很常用應該就會被列為標準配備吧？
都在平地開車應該真的很少用到前霧燈
因為前霧燈的功用照明大於標示
上面也有人提到
霧真的大（不過怎樣叫大，標準一定差很多
）近光燈和遠光燈打出去就是一片白
尤其光度較亮角度較平的遠光燈更嚴重
更本看不到什麼
那種大霧你不會認為遠光燈比較有用
但霧燈的較低較廣角度就對道路兩邊的標線和貓眼照明很有幫助
如果是還可以以大燈照明的霧
我想也不見得一定需要霧燈
我所謂的大霧是像阿里山公路、新中橫、中橫宜蘭支線
海拔大約1000-2000左右的大霧
以前有坐過客運或公車在跑那些地方就知道
我看能見度可能只有5-10公尺（小客車1-2輛的距離）
那些客運司機用著昏暗的近光燈
開著真是快
所以我想燈光使用最主要的問題是駕駛吧！！
但平地後霧燈就可能有機會用到
反正主要是要提醒後車
在高速公路暴雨時就應該很有用處
不過因為後霧燈不是標配
且台灣駕駛很喜歡開閃雙黃燈（這也是吵不完）
所以也沒差
霧燈的問題
在台灣討論是不會得到結果的
使用時機就吵不完
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