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[有感而發]台北市的小黃真該檢討了

kyo691112 wrote:
人家都會"淪落"出來開小黃了
可想而知他們的教育程度是如何...(恕刪)


據我所知
很多司機大哥們學歷或是品味、修養也是很高的!!
有些甚至是碩博士畢業咧...(還碰過曾經是指揮家的司機大哥...)
而且
交通亂源還包含公車等大型車輛
那些大型車輛應該更來的危險吧!!
常聽到砂石車、公車壓死誰誰誰...
很少聽到計程車撞死誰吧...頂多就是小擦撞而已...
看完這麼多篇文章
總覺得大家已經把司機大哥們看成社會的最低等人了
誰有回頭想想...自己真的也那麼好嗎?!

大家發揮一下慈悲心吧!!

D50 => D200 => EOS 5D => Leitz M6 => Rollei 35S => EOS 400D => EOS 40D
daKKK wrote:
Common sense ok?
I was in Portland Oregon.
No body waves his hand for taking taxi.

Not only you has exeprience oversea....and who do you think you are?


這位大哥火氣有點大。呵呵呵
1)Common sense?我想計程車只能用電召的,與行人可在路邊招來,那一個比較common sense?這留待大家去定奪。


2)您住在Portland,我也特別上網去查了一下,有沒有法律禁止在Portland路邊招計程車,而規定只能用call的。也許是小弟英文不好,上面並沒看到。反而看到的是因為車子太少,或是Downtown因無空車,所以根本叫不到車。

"No body waves his hand for taking taxi."是因為車少還是因為法律禁止行人路邊叫車。可能得請大哥確認一下。

當然,如果Portland的法律真的是禁止行人路邊招車,那小弟願意在這裡道歉。

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回主題
別說台灣的計程車很可怕,紐約的計程車實在也不多讓..可怕的很。我在Manhattan開車,都是把台灣開車的"精神"拿出來,不然,一定動得不敢動一一"
K.R wrote:
很多歐洲國家都要打電...(恕刪)


很多國家都有電話叫車,台北不也是嗎?
但是,這和"禁止"行人路邊叫車是不同的,不是嗎?
恩台北左轉的確是常常有兩線以上
如果車道只有三線
很抱歉
你騎車的人只好擠到快車道直行
然後後方無情的交警就給你張寫真照
但他寧可磨練攝影技術也不願下來指揮交通
台北市很多駕駛都只會留一線道給直行車走
不是只有小黃會這樣
一般車輛公車工務車小黃都會這樣惡搞

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