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為啥這種外型的車不能賣80萬台幣?Lamborghini Aventador外型,Altis內容賣你100萬台幣請問有人要嗎?

10年前三菱的日蝕就是所謂的「窮人的跑車」~~

非渦輪版的價格就是80萬~~像是披著狼皮的羊!

但渦輪版的價格就要上百萬了!也是不貴啦!

僅降低懸吊、換18吋鋼圈、改裝為鍘刀式車門就很兇了!

後來就沒有如此便宜的打腫臉式的小跑車了~~

建議 Luxgen 納智捷 可以多在外型上下功夫!

國產SUV的引擎要再努力降低油耗的表現~~我會考慮支持的!
阿雄
這題目可以與近期一個怪現象來做個比對,近期三菱lancer的外型問題,樓主有
興趣可以自己找一下,國外設計好的外型引進台灣還特地改外觀,往這個方向思考
應該會有一定的幫助,另一個現象,國慘車外型一定得夠慘才引進?與樓主的問題
做呼應,近期的rvr(台灣asx)車價現象也可做參考,意思是,假設一台march的
機構,外觀如果套上樓主提供的車殼,國外賣1萬5千美金,引進台灣大概要賣15萬
美金,猜想大概會是這個情況.

劉楷 wrote:
說現代設計的比2B1...(恕刪)


這時候就又要把這台請出來...

價值2千5百萬(開簡易模.打模型等等)得tidda特別仕樣車
有一句話叫開帥不開快,誰說開跑車就一定要開快呢。
馬路非賽道,一般國產車都不知道有沒有開到一半以上的轉速
如果車子像跑車就要在馬路上飆很快,那那些LANCER大包EVO的不就都腦袋有洞嗎呵呵
所以我支持你的想法,要是出一台來玩玩也不錯,雖然是小眾
但是玩視覺的還是有一定的族群,就像那些SOLIO一樣。
獵豹胸腔內放入人類心臟
瞪羚:來追我啊
開超跑很多人是因為想"趴"想耍帥
少部分人是為了極速快感
他們會願意出這種空有外型.內在是一般車的車款??
對他們來說...超跑更多是體現身價
他們不會允許有掉價的情形出現
這其實應該不是"成本"問題,而是"市場"問題。當一個漂亮、令人血脈噴張的設計可以賣800萬有人願意掏錢時,就不會被用在賣80萬的車上!否則一台又貴又醜的車誰買呢?
樓主可能沒有唸過行銷學..
超跑外型、神車引擎

你想賣給誰?

以台灣市場來說多數的需求是四門車款
而不是你眼中的雙門

以前在學校唸過的資料顯示一個車廠的經濟產量至少要達到三十萬台每年
這數字剛好是台灣全年的需求量
而這三十萬輛幾乎都是四門車款
你認為哪個白癡會白花錢開模開產線造這樣的車給你開

經濟規模達不到 只是賠錢賣而已 台灣的內需市場不足以支撐
誰賣誰倒楣啊

台灣不是不能賣雙門車 只是大多數人在理性思考下還是會以實用為考量
要是真那麼好賣 早就賣到翻掉了
你想想看一般的台灣人逛展示間看到Accord Coupe跟Accord你要買哪台?
想到平時要載高堂老母、有家室的還要搭載女王、王子公主
Coupe是很帥拉 但誰買得下去

仔細看看真要買跑車的target group就是一次到位的人
什麼是一次到位呢?當然引擎、外型、內裝一次作足
沒錢又想買跑車的人呢? 那叫做少數族群
當然是

所以小廠通常不是倒閉就是被收購
主要原因在於無法滿足多數的大眾需求
喜歡搞創意搞研發是很好啦 但眼睛長在頭上 腦袋長在腳底的

還是算了吧
建議作人務實一點
乖乖買台神車 慢慢開吧

ufo657 wrote:
Benz設計功力大退...(恕刪)


因為那台只是外國有人自己畫的,跟 MB 一點關係也沒有,看來樓主是分不清楚。
不喜歡?就不要看啊!
你這樣說也沒錯
可是你有想過說
當擁有一台跑車的外表 但內裝卻弱到一個不行
這就會變成 不知道的會以為妳是台跑車!
知道的就 內行人看笑話了
只是覺得沒那必要 國產車外觀也沒說多難看
見仁見智了!
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