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有關貴站近日國產1.8升房車集評,是否考慮澄清相關質疑

又不是超跑在比賽,一堆跑一分多的市售量產代步車,幹嘛去計較那個0.1秒...

今天要是911跟GTR吵還比較有意義點,畢竟是面子問題。

這種級距的車子,比比內裝、省油、維修便宜比較實在,他的市場訴求跟目的就是「最低的移動成本」。

何必去堅持這個0.1秒?




能不酸就不要酸...
級距不同,這樣的比較...

Mondeo的操控絕對是比較好
我指的操控是底盤反應速度,路感,給駕駛的信心度
但我不覺的軸距這麼長,車重多一大節的車去跑"那個賽道"成績會比較好
不過僅止於猜測囉

suzuki-gsr wrote:
01那篇測試文公正性...但就我自己的經驗來說,這幾天開ford mondeo去阿里山(恕刪)
個人感覺

車子的操控怎樣,舒適性怎樣,自己去試乘一下就知道了,
你管雜誌寫什麼? 別人的感覺又不等於你的感受。
實在沒有必要再爭戰這個議題了
一切都是沒意義的
贏了輸了只是0.1秒
沒必要那麼執著那0.1的秒差
更何況都會有誤差阿
不就都是一般的國產車,數值沒什麼好爭的,比誰最好沒多大意義,就像一群小孩在大人面前比誰最強壯,自己實際去試驾感受最真實,開起來自己覺的好最重要啦! 相信自己的感受~
自己開MONDEO 2.5rs ,買車前也是一直被親友消遣,要我買別輛,但好不好自己最清楚,開了八年多狀態還是很好,沒後悔自己的選擇,每輛車都有自己的特性,就看你個人用途與駕駛習慣,各位大哥麥夠剎阿啦!
家庭房車大家的造車工藝都有一定水準
說實話結果差異不大
應該都還在接受範圍
差別只是專業車手的駕車技巧與經驗
可以彌補車輛的一些缺點
而這些缺點是一般人比較難作到的
今天只是剛好跑的跑道是這條
或許換個地方改跑1~100, 0~400結果又不同了
但是有意義嗎??

基本上這樣的評比條件與結果
已經夠客觀了
看不出需要澄清什麼
fishfish3838 wrote:
又不是超跑在比賽,一...(恕刪)

問題不是在那0.1秒
問題是在有些人認為應該要差距很大

所以才會懷疑金牌選手是不是有使用禁藥

要是這次的金牌拿到最後一名,大概就不會引起討論了...

isdera wrote:
你記錯了~
ALTIS只有1.8J是195!
1.8E以上皆為205!


並非如此,請看官網:



要1.8E 「經典版」以上才有

不過這次評測的確是拿1.8E經典版配205/55/16的胎沒錯

isdera wrote:
如題,貴站本次評比,...(恕刪)


挖~連這都看的這麼重,很辛苦的

有要買再去比較吧,輕鬆點老兄

比出個結果,又有公信力,so what?

01站出來澄清什麼?越描越黑吧~

別忘了這裡是網路世界,隨隨便便幾十個、幾百個質疑瞬間就可以生出來

那01忙著澄清就好啦~還測什麼車?

不管他們測出什麼結果,僅供參考啦~

就算他們有什麼國際認證,我永遠都還是保留一分質疑啦!

還是老話一句:信者恆信

你信還是不信?其實也都不重要.....

對他們來說,so what?

你信你自己覺得能信的就夠了

isdera wrote:
您沒搞清楚我發文的目的!
我不是質疑站方測試!
我是質疑不少含沙影射、直指站方作弊的言論!
站方應針對這種胡亂猜測、沒根據的指控澄清!
以免以後大家愛怎麼汙衊你,就怎麼汙衊!
當然這只是建議!
就像上面有朋友說的,我不是站方、車手、編輯!
我憤慨?
當然啊!
站方花心血、花錢、開這麼多趟(很少開這麼多趟的測試吧)
寫了這麼多,還被講成有甚麼黑幕!
說句不要臉的,這應該是人人應有的一點點點點正義感!
當然你不必認同我!!
住家裡的浪人--arnick
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