top_luo wrote:
Ford Metrostar 蠻精典的車!!
精典的玻璃變速箱!換車前會先換一顆變速箱喔!嘻!嘻!嘻!
看來Yahoo! FORD版的髒水流過來了，建議版主把這個主題鎖了吧
如果您是要坐起來舒適、安靜，還是建議您買日系車
但如果您講求操控及山路過彎穩定~建議您改選國產歐洲車
如果您的心臟比較強、喜愛一次又一次的中高段加速，那就請您改買歐洲血統的車了，
像我自已個人就比較喜歡歐洲車，歐洲車雖然沒有像日系車那樣行車安靜，可以開到睡著，但歐洲車的中、高段加速性，及山路的穩定性，卻是日系車所望其項背的，即使日系車商一再的廣告宣揚他們的高剛性底盤，優異及科技性的動力系統，但也終究不敵歐洲車種的百年傳承下來的優異和令人讚賞的底盤調校技術，及百年不變但傳統卻又扎實有力的引擎結構，這都是多年來傳承下來的經驗。
或許地域人文不同，所選的車系也會不同，那就要看閣下如何選擇了。
P.S(本人之前開MONDEO最頂級款ST220，現在改開Volkswagen Touareg 3.0TDI，雖然在換車的時候想換凌志的RX350，但德國車的操控水準，真的令人難忘。)
如果要耐用點還是選擇日系較實在...保養/性能/舒適都有一定的份量喔..
歐系車..真的粉"讚"啦...但是保養起來卻是三條線...AUDI 1.8T 經驗來說..
平均每次保養要花個 10 張小朋友...所以還是選日系較實在喔....
另外SUV 車...開的人粉爽...坐車的基本上可能會吐翻喔 ( 山路而言 )....
kl2tw wrote:
像我自已個人就比較喜歡歐洲車，歐洲車雖然沒有像日系車那樣行車安靜，可以開到睡著，但歐洲車的中、高段加速性，及山路的穩定性，卻是日系車所望其項背的，即使日系車商一再的廣告宣揚他們的高剛性底盤，優異及科技性的動力系統，但也終究不敵歐洲車種的百年傳承下來的優異和令人讚賞的底盤調校技術，及扎實有力的引擎結構，這都是多年來傳承下來的經驗。...(恕刪)
不太同意您這樣概括而論.
我有很多朋友都是開跑車,我們也常常相約去玩車,我自己的車是BMW M3.單論性能的話,除非歐洲車種拿出像是Lamborghini這種等級,否則誰性能比較好還很難說.真的玩起來的話,像是Honda S2000與NSX,Nissan 350Z,Mitsubishi EVO,Subaru STi,Mazda RX7等車都是不會輸給歐洲車的好車;甚至說在同樣價位下,日本跑車的性能都會贏過歐洲跑車,畢竟誰能想到一台不到4萬美金的EVO9在Nurburgring上可以跑出贏過BMW M5的成績.不過我一向信服一分錢一分貨的說法,一台賣價不到M5一半的車卻有著贏過M5的實力,唯一有可能的就是它省略了許多必要的設備.
我也同樣認為日本的房車操控性比不上歐洲車.但是只要參考過各車種賽道上留下的紀錄,沒有人會質疑日本跑車的操控性;除非你拿數倍價格的歐洲超跑來比較.
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