kpchao wrote:
我覺得要動用到營業用的遊覽車，就應該要「強制」由專業旅行社來辦理。從車輛司機的派遣，投保意外保險等等，都有專人處理，出了事情也才能追究責任。
為什麼要罵政府。因為這都是政府該規劃立法而沒有規劃的。...(恕刪)
您真的覺得這個該立法規範嗎？
後座繫上安全帶這種根本不會有任何負面影響的規定，
光是Mobile01就一堆人聒聒叫了，
像您提到這種牽涉到商業利益與人民荷包的立法，
您想反彈的聲音會有多大？
你可以看看歐美或日本等國家，
他們政府沒有您提到的這種規定，
可是卻做的好好的，
為何？
人民的自覺與教育成功。
台灣有沒有規定騎車要帶安全帽？
台灣有沒有規定不能走路肩？
台灣有沒有規定不能酒駕？
...
台灣有太多規定了，
但大家還是找空隙違法，
人民的自覺在哪裡？
這才是根本問題所在。
早上經過國小的時候，
許多家長騎車載小朋友，
三貼不說，沒帶安全帽還逆向行駛，
你想小孩子會將交通安全當一回事嗎？
我如果是老師一定訓斥這些家長。
如果人民對於交通安全有正確的認知，
不用別人提醒，
就會乖乖的使用安全帶，
也會乖乖的找合格的駕駛和車行。
我很好奇的是，
難道這些關於安全的【基本常識】，
大家都不知道嗎？
真的有那麼弱智嗎？
說穿了就是以下的心態：
1.你政府別管我，命是我的，我就是要將方便和便宜擺第一。
2.就算你政府定法規，我只選有利自己的去遵守，其他的看心情參考。
3.自己裝白癡，說甚麼都不懂，政府沒有清楚告知，怪到最後看有沒有國賠...。
難道政府沒有規範，
您就不知道要怎麼做了嗎？
那請問您為何知道小車要離大車遠一點？
請問您為何知道對向車子飄移蛇行的時候要閃遠一點？
這些政府也沒有立法規定啊！
如果還是這種【我出錯都是你政府沒有規範或告知】的態度，
台灣離先進國家的距離還很遠呢～
Soong
台灣加油！大家加油！
kpchao wrote:
應該追究司機合不合格，追究司機是否超時工作才對吧。旅客再怎麼貪便宜，也不能讓不合格的車輛及司機上路，也不能讓司機超時工作才對吧。
為什麼要罵政府，因為這都是政府該執法而未執法的。...(恕刪)
遊覽車駕駛該有甚麼規定，政府有立法，
關鍵在於人民重不重視和要不要求的態度。
至於要確實執法：
1.察看司機是否超時工作：政府針對每位司機派出貼身保鏢，記錄每天的工作時數，不然怎知他有沒有超時？
2.不能讓不合格司機上路：針對全國所有旅行團出發時，派出警察檢查駕駛相關證件後才可放行？
還是您有更好的方式來執法？
自己舉辦活動，該挑選好一點的車子，察看對方證件及相關說明，
本來就是承辦人或領隊的【基本責任】，
要政府介入做甚麼？
很多事情，人民多用點心就可以做的更好，
自己散漫不關心，卻要求政府花費大批人力去彌補？
你自己願意選爛車，
也不管駕駛人的資格就上路，
規劃路線緊湊，又隨意多安插一個定點，
車速過快時候也不敢提醒司機...。
請問政府要像保姆般全程照顧和保護您嗎？
汽車再好的安全配備也保護不了漫不經心的駕駛，
同樣的，再周全的政府法規也無法照顧那些不將安全放在心上的民眾。
Soong
台灣加油！大家加油！
現在,人民當家,現況看起來政府整天只有挨罵的份
動輒得咎
邏輯顯然如下:
政府是執行公權力的機構,
法律來自我們所選的民代
執法人員來自人民
政府及民代的表現
最終是人民素質的一面鏡子
我們有去鼓舞公務人員的士氣?就事論事去建議改善的方法?
我們有嚴格支持並遵守法規嗎?
我們有去胡亂報導的媒體抗議嗎?
我們有慎選民代嗎?
政府及民代的表現
最終是人民素質的一面鏡子(嗯,媒體也是,除非他們都是敵人派來的)
問題出在人民?
我推斷出了這樣的結論...
是不是真的???
但是看了前面幾位朋友的發言，大概都認為，要求政府執法是辦不到的事情。那麼到底是立法太嚴，還是執法太鬆？
我覺得現在台灣在政治領域方面，有太少的政策討論，卻有太多的口水八卦。每到選舉，常看到新聞報導有斗大的標題----「牛肉在哪裡？」，要求候選人要有政見，要討論政策。但是媒體自己每天那麼多的談話性節目，為什麼不利用來做扎扎實實的政策辯論，卻見到一群社會菁英，天天排排坐好，討論政治八卦。
原因在哪裡？當然是百姓自己。
我前面說，罵政府就是罵自己。百姓愛看八卦，所以媒體就不會有政策討論。百姓健忘，所以相關單位虛應壹陣子，新聞熱潮壹過，壹切又回到原點。百姓自己不守法，一但嚴格執法就會遭到聚眾抗議，民代關切。選民自己都是意識形態掛帥，所以選出來的政府才會藍綠鬥爭不休，樂此不疲。
我的論點並不是要壹個萬能的政府，但絕不是要壹個失能的政府，遊覽車的管理絕對不會是那麼困難的。那麼如果大家共同來要求政府達成，怎麼知道政府做不到呢？
不要說人家弱智，真的很多人是沒有所謂的「基本常識」，那麼是不是就任由他們乘車飛下深谷中。真的有很多人無照上路，路肩超車，那麼是不是就任由他們製造更多的破碎家庭，或市長夫人。
我覺的要求自己是基本，獨善其身之後，能不能兼善天下。那麼讓公民意識崛起，從要求政府開始吧。
我覺的Mobil01是少見的專業理性討論空間，真的很感動能看到這麼多人針對問題有深入的討論。
如果司機的技術好一點, 就不會讓猛踩煞車...
如果車子的狀況好一點, 就不會煞車失靈...
如果法令嚴格一點, 就不會讓老舊車輛上路...
如果規劃好一點, 就不會讓遊覽車上山
如果護欄強壯一點, 就不會讓車子掉下山...
如果車體結構好一點, 就不會解體讓旅客四散...
如果大客車有安全帶, 乘客又都綁好了, 車體又夠強的話, 說不定一個人都不會死...
如果.....
這些 "如果" 有任何一點實現, 我想死傷都會大幅降低, 所以說, 一次的大車禍, 這些部份都可以檢討, 也都絕對有相關, 我不太能認同以下的說法
"我認為原因就是xxx啦, 說其他的都沒有用啦..."
"xxx 改良成什麼樣也沒用啦, 反正 ooo 沒改的話結果還是一樣..."
"...."
這個世上有認真盡責, 技術高超的司機, 也有法令完善, 管理嚴格的國家, 更有衝不破的護欄, 摔不爛的車體, 這些都是我們可以更加努力, 更加進步的地方, 任何一方面的改善, 也都將造福你我以及未來的人, 也希望這是此次車禍帶給我們的最大省思...
願亡者能夠得到安息, 生者能夠得到平靜, 公共安全也能得到提升...
這些問題的真正原因只有一個
那就是"人"
在路上我們可以看到許多駕駛
搶快超速
看到黃燈趕快衝過 就怕他變紅燈要多等
等紅燈時 對方車道一變黃燈..就趕快加油準備衝
塞車不耐煩應是走路肩
騎車搶快不分車道隨意鑽
輪胎磨平照開不誤的大型車比比皆是
以上 就算制定在多的安全規範 建設再多的安全道路都是沒意義
真正要改變的是 ...人心
人心若不能改變 怎麼辦?
其實很簡單嘛..給他重罰就好
路肩超車..吊銷駕照..罰重金關大牢
道路競速飆車..吊銷駕照..罰重金關大牢
輪胎皮太嚴重者..吊銷駕照..罰重金關大牢
惡意闖紅燈..吊銷駕照..罰重金關大牢
未保持安全車距蛇行超車..吊銷駕照..罰重金關大牢
姑且不論以上是否..合理公平
但是我們看看重罰後的酒駕嚴格取締..確實達到了不少的成效不是嗎
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